Toyota Yaris 2.012

Lembra o da Scion mesmo. E é algo bem antigo e sem uso há muito tempo ter um logotipo para o modelo, com algumas exceções como o Corvette. Mas não deixa de ser bem interessante em alguns casos. Só que o Corolla que deveria ter algo do tipo se fosse para generalizar, afinal tem uma marca e história bem mais fortes que o Vitz.

O interior foi bastante simplificado!

Espero que isso signifique tornar o carro global assim como o Micra/March (sim, ainda tenho esperanças)

Simplificaram mesmo......mas, bem acabado e equipado (p padrões brasileiros), será , até pelo padrão da marca.

Vindo um Toyota hatch, já fico mais animado!

Mais interesante este interior que o Agile da Nissan.....

É, mas é bom lembrar que este é o interior DO YARIS e aqui, foi prometido o Etios.

KÜLL escreveu:É, mas é bom lembrar que este é o interior DO YARIS e aqui, foi prometido o Etios.

Kull, mas o último 'pronunciamento' da Toyota era que seria um modelo próximo ao Etios, mas que não seria exatamente ele.

Grilo escreveu:

KÜLL escreveu:É, mas é bom lembrar que este é o interior DO YARIS e aqui, foi prometido o Etios.

Kull, mas o último 'pronunciamento' da Toyota era que seria um modelo próximo ao Etios, mas que não seria exatamente ele.

ENFIM, só veremos mesmo quando os carros de teste começarem a rodar por aqui. Como disse, prefiro o Yaris...

Talvez venha o Yaris , apenas na versão esportiva.

"Outro modelo em estudo é o Toyota Auris, versão hatch do Corolla vendido na Europa. “Ele pode ser trazido da Inglaterra numa versão esportiva, mas não há chance de ser produzido aqui”. Se for assim, espere por preços na faixa do Volvo C30."


http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI197174-10142,00-LEXUS+PREPARA+VOLTA+EM+GRANDE+ESTILO.html

R8V escreveu:Talvez venha o Yaris , apenas na versão esportiva.

"Outro modelo em estudo é o Toyota Auris, versão hatch do Corolla vendido na Europa. “Ele pode ser trazido da Inglaterra numa versão esportiva, mas não há chance de ser produzido aqui”. Se for assim, espere por preços na faixa do Volvo C30."


http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI197174-10142,00-LEXUS+PREPARA+VOLTA+EM+GRANDE+ESTILO.html

O AURIS é a versão hatch do Corolla europeu.

Lançamentos
Toyota Yaris: novas imagens

28/12/2010 09:09



Hatch da Toyota deve começar a ser vendido no Brasil em 2012

do Autocosmos/México
exclusivo para MotorDream

Estas são as primeiras imagens reais da nova geração do Toyota Yaris 2011. Como pode ser visto, o modelo usa o nome Vitz, como é chamado no mercado japonês. Neste país, o novo Yaris será vendido a partir do próximo ano, enquanto no resto do mundo, incluindo o Brasil, ele só desembarca no início de 2012.

Com seu novo design, o Toyota Yaris procura atrair o público masculino, o que representa uma mudança, já que as duas gerações anteriores eram especialmente atraentes para as mulheres. "Este modelo tem uma carroceria esportiva com uma forte presença nas ruas. Esperamos um grande número de compradores do sexo masculino desta vez", disse Hirofumi Yamamoto, engenheiro-chefe da Toyota.

O novo Yaris é mais longo e mais largo, chegando a 3,88 metros de comprimento, o que se traduz em 50 mm a mais de entre eixos. As dimensões se completam com uma largura de 1,69 m e altura de 1,50 m (20 mm mais baixo que a geração anterior). Ao contrário do que se poderia esperar, o modelo não é mais pesado que a geração anterior, apesar de ser maior. Na verdade a nova geração do Yaris é 30 kg mais leve, com um peso total de 1.000 kg.

Entre os motores que a Toyota optou por equipar o novo Yaris, estão três blocos a gasolina: um 1.0 de 68 cv, 1.3 de 93 cv e um 1.5 de 107 cv. Os rendimentos não foram divulgados, mas a tecnologia VVT-i (Variable Valve Timing Dual-inteligentes) e o sistema Start / Stop prometem um ótimo consumo na casa dos 26,3 km/l.m A Toyota também confirmou que o modelo poderá ser equipado com uma caixa manual de cinco velocidades ou câmbio CVT.





FONTE: http://motordream.uol.com.br/noticias/ver/2010/12/28/toyota-yaris-novas-imagens

COMENTÁRIOS: Não entendi...

Não entendeu o que, que ele vai vir para o Brasil?

Espero que estejam certos!!! Vou começar a fazer promessa para esse carro vir para cá!

Me enganei, ao invés de escrever Auris , escrevi Yaris.

Diz a AE q poderá vir o Auris esportivo.

Muito bom ver que a altura e peso diminuíram, mesmo ganhando espaço. Estava começando a ficar ridículo ter hatches compactos na casa dos 1200 quilos como alguns que não vieram para cá e o Fiesta feito aqui. Isso é um peso já não muito bom para um sedan médio atual, imagina um hatch compacto...

Seria bom que a próxima geração do Corolla seguisse o mesmo caminho, pois a atual também está pesada (apesar que os concorrentes são assim também). O mesmo motor que antes era referência em desempenho e consumo hoje só na versão de maior cilindrada e com muitas melhorias alcança os mesmos elogios.

Do Auris: seria interessante finalmente ter algum esportivo da Toyota aqui, além de se tornar uma forte opção entre os hatches médios. Tem que ver como viria de motor e equipamentos, além do preço.

Fabiano escreveu:Não entendeu o que, que ele vai vir para o Brasil?

Exatamente, porque aqui, vai sero Etios, FEITO AQUI e o Yaris? Importado? Fora este comentário, não ví nada em revista ou site algum.

KÜLL escreveu:

Fabiano escreveu:Não entendeu o que, que ele vai vir para o Brasil?

Exatamente, porque aqui, vai sero Etios, FEITO AQUI e o Yaris? Importado? Fora este comentário, não ví nada em revista ou site algum.

Praticamente toda a imprensa da como certo a vinda do Etios, afinal este foi apresentado como o carro de volume da marca para países 'emergentes'.

Porém, até agora o único pronunciamento da Toyota foi este:

08/09/2010

Toyota confirma compacto nacional para 2012

Nova fábrica da marca no interior de SãoPaulo já tem pedra fundamental



Fernando Cymbaluk, de Sorocaba (SP)


Durante cerimônia de lançamento da pedra fundamental da nova fábrica da Toyota em Sorocaba (SP), com a presença de várias autoridades, entre as quais o governador de São Paulo, Alberto Goldman, o vice-presidente mundial da marca japonesa, Atsushi Niimi, confirma: o modelo que será feito na nova unidade de produção será um compacto com o mesmo conceito do Etios mostrado na Índia, mas com nova plataforma e uma série de mudanças.


Também durante coletiva de imprensa, o vice-presidente sênior da Toyota Mercosul, Luiz Carlos Andrade Júinior, disse que o novo modelo vai entrar na disputa com Gol, Palio e companhia e terá preço bem competitivo, chegando ao mercado no segundo semestre de 2012. Além disso, também foi informado que a nova fábrica fará primeiramente 70 mil unidades anuais do novo modelo, mas que terá capacidade para fazer 400 mil, com planos de exportação para o Mercosul.

Com essa nova unidade de produção, 1.500 empregos serão gerados na região, inclusive no novo parque tecnológico que será inaugurado junto à fábrica para desenvolvimento de novas tecnologias automotivas.

FONTE:
http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI169536-10142,00-TOYOTA+CONFIRMA+COMPACTO+NACIONAL+PARA.html

Agora, resta torcer para o Yaris - mesmo que simplificado ao nivel do Etios.

Vai saber, lembram que o Etios foi pesadamente rejeitado em pesquisas a portas fechadas? Isso pode ter sido o estopim para a vinda ou produção do Yaris mais simplificado em vez da tosquera que é o Etios, até o nome foi abominado.

Esse pronunciamento dá margens para pensar no Yaris, mas só vejo informações falando do Etios.

Temos q aguardar novo pronunciamento da marca.