Comparativo: Sedans Médios

Chevrolet Vectra Expression 2.0
Ar Condicionado, Direção Hidráulica, Conjunto Elétrico
R$ 54.700,00

Peugeot 307 Sedan Presencé Pack 1.6
Ar Condicionado, Direção Hidráulica, Conjunto Elétrico, Airbag Duplo, Freios ABS, Rodas de Liga Leve 16'', Teto Solar, Rádio Cd Player, Farol de Neblina
R$ 53.900,00

Honda City LX 1.5
Ar Condicionado, Direção Elétrica, Conjunto Elétrico, Airbag Duplo, Rodas de Liga Leve 15'', Rádio Cd Player
R$ 56.800,00

Kia Cerato 1.6 E202
Ar Condicionado Digital, Direção Hidráulica, Conjunto Elétrico, Airbag Duplo, Freios ABS, Rodas de Liga Leve 16'', Rádio Cd Player, Farol de Neblina
R$ 53.800,00

Ford Focus Sedan GLX 2.0
Ar Condicionado, Direção Hidráulica, Conjunto Elétrico, Airbag Duplo, Freios ABS, Rodas de Liga Leve 16'', Rádio Cd Player
R$ 58.800,00

Fiat Linea HLX 1.9
Ar Condicionado, Direção Hidráulica, Conjunto Elétrico, Airbag Duplo, Freios ABS, Rodas de Liga Leve 15'', Rádio Cd Player, Farol de Neblina
R$ 57.200,00


Baseado no Comparativo da Revista AutoEsporte

Focus para sempre, e me perdõe, o que estaria o Focus e o 307 sedã fazendo nesta lista de sedanzinhos.....

Estão pelo preço, vou de Cerato e em 2 º lugar City.

Mas pelo preço não faltou o Corolla XLi não? Aliás, na faixa dos 58 o Civic LXS manual entraria também. A reportagem ou foi mal elaborada ou é tendenciosa.

Se fosse assim, pelo preço, minha escolha seria pelo Civic LXS manual sem dúvidas. Ironicamente seria ainda o mais equipado da lista, vindo até com piloto automático. Os japoneses parecem estar diminuindo o déficit de equipamentos que tinham. Depois dele escolheria o Focus, que teria o motor pouco mais potente como vantagem e também a aparência bem mais européia e menos "nave" que eu prefiro. A questão da suspensão também seria vantagem do Focus, pois consegue fazer tanto quanto ou mais curva que o Civic só que sendo bem menos duro. Mas essas vantagens não cobrem as vantagens do Civic em relação a ele - como ser Flex, ser mais econômico mesmo na gasolina, ser melhor acabado e ter o piloto automático - e nem as suas desvantagens como mais desvalorização e pós-venda bem pior.

No caso da pesquisa original, acabaria ficando com o Focus.

PS: Como a GM errou feio com o novo Vectra, não? A versão básica é extremamente pelada para um carro dessa categoria e ainda assim custa o mesmo que um carro bem mais equipado e até mesmo de mercado bem melhor...

Com certeza, quem paga 55 mil nele paga 58 num civic ou 60 num corola.....

Sim, de fato faltou o Corolla XL, sendo q o Civic LXS só entraria quando está em promoção.

Eles usaram preço de tabela. Na época da reportagem (uns 3 meses atrás) tanto Civic como Corolla passavam de 60mil.