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Novo Kia Cerato - A partir de R$ 49.990/ Nova geração do Cerato em 2013

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KÜLL
pliniodemarco
matheus
leocouto
rafiuskis DF
Domingos V
10 participantes

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Fabiano



Grilo escreveu:Mandei email p/ concessionária. Explicado; na segunda quinzena de Janeiro, a versão top ganha motor 2.0 e câmbio borboleta Very Happy

Pensa num carinho violento de se conduzir, vai botar no chinelo todos outros 2.0 se tiver a mesma potencia dos 2.0 do magentis ja vai ser uma estupidez, pensa no 2.0 do ix35... Shocked

http://www.oticainova.com.br

Domingos V


Administrador

Fred, deveriam mencionar essas coisas. Estão perdendo argumentos de venda.

Fabiano, se vier com o 2.0 do ix35 vai ser estúpido mesmo.

KÜLL



Por essas e outras é que eu achava que o Elantra ia chegar aqui usando o 2.0 do i35, inclusive porque em sites australianos se levantou esta hipótese. Agora com o tal o 1.8 que vai estrear com o Hyundai nos EUA, bagunçou de vez, porque eu não acredito que, como diz a Auto Esporte deste mês, o Elantra chega com o 1.6 Flex. Se nem no Sonata é o com injeção direta e, portanto, com mais cavalos a gasolina, para peitar Cerato 2.0, não vão colocar o 1.6 GDi e muito menos o sem GDi.

Grilo

Grilo
Administrador

Estava olhando o site internacional da Kia, e o 2011 e 1/2 teve algumas pequenas mudanças:

- Grade formato colméia
- Pisca no retrovisor com formato mais discreto
- Painel espumado
- Rodas de liga leve da versão intermediária
- Chave canivete

Novo Kia Cerato - A partir de R$ 49.990/ Nova geração do Cerato em 2013 - Página 5 2010%5C201012%5C20101208%5CKIA-CERATO-1.6-E.201-SEDAN-16V-GASOLINA-4P-MANUAL-68195742010120815595533

Prefiro muito mais a roda antiga.

http://www.autouniverso.com.br

Domingos V


Administrador

Hoje num anúncio vi que um deles vem com o paddle shift mesmo, parece que era verdade a história.

Fred



Já vi cores novas também (um bordô meio chamativo).
O painel espumado já veio no meu.

Grilo

Grilo
Administrador

Domingos V escreveu:Hoje num anúncio vi que um deles vem com o paddle shift mesmo, parece que era verdade a história.

Domingos, era 1.6 ou 2.0? Falava também da 'chave intelgiente'?

http://www.autouniverso.com.br

Domingos V


Administrador

O painel era de plástico duro antes?

Grilo, agora não lembro, mas no fim do anúncio falava que era 1.6 de 126cv. Era anúncio de TV. Se era esse motor que acompanha o 6 marchas não sei. Da chave também não lembro. Mas ela vem em algum deles?

Grilo

Grilo
Administrador

Estive na concessionária hoje para tirar o suporte do extintor (não aguentava mais) e aproveitei para ver o Cerato novamente.

Todos os 2011 e 1/2 eram mecânicos - os automáticos ainda não foram liberados (começam faturar em 12/01). A vendedora falou que estão perdendo muitas vendas por essa demora. O painel é levemente espumado - os últimos 4 marchas que vieram também já eram assim.

Ela não soube dizer do câmbio borboleta, mas confirmou que teremos uma versão mais completa - com I-Key e couro de fábrica. Pelo que vi na tabela dela, serão 2mil de acrescimo em cima da versão hoje considerada top.

http://www.autouniverso.com.br

Domingos V


Administrador

Como assim tirar o suporte do extintor?

Grilo

Grilo
Administrador

Domingos V escreveu:Como assim tirar o suporte do extintor?

Do lado do motorista incomodava (batia o pé toda hora). Ai na ultima revisão, pedi para passarem para lado do passageiro - incomodava ainda mais, pois ficava ainda mais exposto para quem senta ali e rangendo. Comprei uma capa para ele e prendi no carpete com velcro, abaixo do banco do passageiro. Com isso, consegui eliminar de vez o incomodo suporte.

http://www.autouniverso.com.br

Fabiano

Fabiano

Deve ser incomodo mesmo, ja que isso é algo estupido e desnecessario nos dias de hoje.

http://www.oticainova.com.br

matheus



Sabe que ontem, aqui, um 307 começou a pegar fogo e o cara apagou com o extintor, danificou apenas o motor, e se o cara não tivesse seguro(não sei se tinha) e nem extintor? Há um mês um Fiesta com 600Kms rodados pegou fogo aqui também. Mas esse nem o extintor resolveu. Eu acho ainda um equipamento importante, carros pegando fogo não são tão raros, mesmo hoje em dia.

Grilo

Grilo
Administrador

A nova propaganda do Cerato que comessou a passar na TV essa semana, dá para ver o câmbio borboleta atrás do voltante (apesar de não o citarem) - e fala no motor de 126cv (1.6)...

Nesse video da para ver o funcionamento do apoio de cabeça ativo:

http://www.autouniverso.com.br

R8V

R8V
Administrador

Tb considero importante o extintor de incêdio, seria interessante q em todos os carros ,ele fosse posicionado ao lado esquerdo do banco do motorista, como era nos Kadetts.

A Kia tinha q se oraganizar melhor, não é a 1ª vez q deixam de vender por não terem o carro.

Grilo

Grilo
Administrador

R8V escreveu:
A Kia tinha q se oraganizar melhor, não é a 1ª vez q deixam de vender por não terem o carro.

Em Setembro eles já estavam prevendo a falta de carro:

Kia culpa burocracia por falta de Cerato

O Presidente da Kia e da Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos), José Luiz Gandini, revelou que a demora para a homologação de carros importados vai causar uma falta de produtos no mercado brasileiro. "Este atraso afeta diretamente a chegada de veículos no País", avisa.

Segundo Gandini, A Kia do Brasil está sofrendo com a buracracia das homologações. O executivo alerta que vai faltar Cerato nas concessionárias. " O modelo sofreu alterações no sistema que abrange motor e transmissão na Coreia do Sul, e está tendo de passar por um novo processo" afirmou. "Por causa disso, vai faltar o modelo no Brasil", reclamou Gandini.

A homologação de novos veículos é feita por diversos orgãos federais, entre eles o Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis), a Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental ) e o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito). O conjunto das autorizações demora entre três e quatro meses (podendo ser até maior por causa da burocracia). Dados da Fenabrave mostram que em agosto deste ano a Kia vendeu 1.687 unidades do Cerato.

Fonte: iCarros

http://www.autouniverso.com.br

Domingos V


Administrador

O encosto ativo veio para cá?

Do extintor, acho importante mas é um risco também se mal usado. A pessoa pode acabar se queimando feio ao tentar apagar um incêndio que ele não tem capacidade para apagar ou ao abrir o capô rapidamente (existe um perigo nisso pois parece que as chamas podem subir do nada). Lá fora quase carro nenhum vem com ele, talvez por isso também. Sinceramente, esse risco com os problemas de espaço e a falta de manutenção acredito que não compensem no fim das contas do jeito que é. Se fosse algo como nos carros de corrida pelo menos...

Grilo, mas fica seguro lá? Numa freiada pode vir para frente. Não ficaram buracos no carpete?



Última edição por Domingos V em Qui 16 Dez - 4:48, editado 1 vez(es)

matheus



Hoje no auto esporte mostrou as versões que virão para o nosso mercado. O coupê, o hatch e o sedan 6 marchas com borboletas.

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