Dúvida SUVs X pneus

Depende da Ferrari que ele pegou, pessoalmente acho um bom negócio nesses termos. Não me importaria muito com conforto nesse tipo de carro.

Mas não tem nada a ver o cara ter que manter as duas. Se não tem utilidade ou vontade em manter 2 super-esportivos, por mais dinheiro que o cara tenha é melhor vender mesmo e acho que a maioria faria isso. Deixar de ter uns milhõezinhos na conta faz falta para qualquer um...

Matheus, será que é a 430 ou a 512? A 512 não tem o motor exposto atrás e tem um capo bem longo. Ou pode ser a 612, que tem 4 lugares.

A 512 TestaRossa não é mais produzida, a 612 Scaglietti essa sim tem 4 lugares....

Verdade, errei a escrita . O certo seria 599 onde disse 512.

tá aqui o hómi e sua machinne:

https://www.youtube.com/watch?v=dBdfrb18OIY

Ah, é a 430 Scuderia. Fez uma ótima escolha! Esse modelo para quem quer um carro bem focado no desempenho é ótimo. Tem menos peso, é mais baixo e mais duro.

Falando nisso, o R8 dele era o V8 ou o V10?

V8

Ah, então a Scuderia em desempenho é bem mais indicada mesmo. Já o V10 seria uma outra conversa e talvez a troca não teria sido tão boa...

Belo carro mesmo, mas sinceramente, entre o valor de um R8 V10 escolheria uma Lambo V10......

Isso que eu chamo de off-topic!

Grilo escreveu:Isso que eu chamo de off-topic!

Aqui num caso assim, agente falaria ironizando algo como "O Fusca é Verde".....

Não entendi do Fusca

Tb não...

Sabe aquele cara que voce fala da parte técnica de um motor, começa a explicar e derrepente o cara sai com uma tipo "Viu o jogo do Flamengo?" muda de assunto sem nexo algum? Essa é a hora de retrucar dizendo que voce acha que o Fusca é verde, uma sincronia de conversação sem precedentes....

Totalmente Off-Topic.....

OK, tem sentido...hehehe

Gente, mas o Fusca é azul!

(Mal pelo off-topic...)