VW anuncia chegada do novo Touran

A matriz da Volkswagen divulgou nesta quarta-feira (7) que a nova
geração da minivan Touran estreará no Salão de Leipzig, na Alemanha,
programado para ocorrer entre os dias 10 e 18 de abril. A marca,
contudo, ainda não revelou como fica o visual do carro, que atualmente
segue o padrão de farol e grade frontal da linha Jetta, modelo não
enquadrado na nova diretriz estética da fabricante alemã.
Ainda assim, a Volks já adianta que a Touran passará pelas mesmas
mudanças visuais aplicadas em sua irmã maior Sharan,
apresentada com alterações no Salão
de Genebra deste ano. Não só isso, o modelo familiar
compacto da marca também terá a disposição seis novas opções de motores,
divididos entre versões a gasolina (TSI) e turbodiesel. Segundo a VW,
houve um trabalho intenso para diminuição de consumo e emissões.
Outras mudanças no carro, de acordo com o comunicado da empresa,
foram efetuadas na cabine. A parte traseira, cujo acesso é feito pelas
portas corrediças, ganhou maior versatilidade, com diferentes opções
para o rebatimento dos bancos, o que libera espaço para acomodação de
diferentes itens. O sistema de áudio também passa a contar com opção de
integração com iPhone, com aplicativos para musicas e telefonia.
Amarok na Alemanha
Além da nova Touran, o evento em Leipzig marcará o lançamento
comercial de diversos produtos Volkswagen apresentados no Salão de
Genebra, como os novos CrossGolf,
CrossPolo,
Polo GTI
e Touareg.
Outra novidade é a estreia da picape Amarok
na Alemanha, que começará a ser vendida na Europa a partir do segundo
semestre importada da Argentina. No Brasil, o utilitário começa a ser
vendido em maio deste ano.



Fonte: CarroOnline

Lindo e apesar de ser carros diferentes, eu me estrago de rir com esse video abaixo:

ÓTIMO....

VW mostra minivan Touran reestilizada



Após anunciar a chegada
do novo Touran, a Volkswagen revela agora as imagens definitivas do
carro que estreará no Salão de Leipzig, que acontece neste mês na
Alemanha. As imagens divulgadas nesta sexta-feira (9) mostram a minivan
com visual enquadrado na atual diretriz estética da marca, iniciada em
2008 no Golf VI. Não só a cara é nova, como o veículo também passa a
contar com as opções de motores FSI 1.2 e 1.4.
Como manda a nova etiqueta da marca, os faróis da nova Touran possuem
recortes agudos de linhas bem definidas e a grade de dois filetes. Já o
sistema de luzes diurnas é composto por leds. Na traseira, as lanternas
contam com nova disposição de luzes, de melhor visualização. Muda
também a tampa do porta-malas, agora com um vinco mais acentuado na
parte inferior.
Por dentro, a minivan exibe novos painel e volante multifuncional, o
mesmo lançado no Passat CC e que já se encontra em diversos carros da
Volkswagen. Os bancos, com opcional de revestimento de couro, são novos e
contam com ajustes longitudinal na segunda fileira, enquanto a terceira
continua rebatível no porta-malas. Para os assentos do motorista e
passageiro, a marca oferece a opção de ajuste elétrico.
O menu de motores da nova linha passa a contar da versão 2011 com as
opções de bloco 1.2 de 122 cv e 1.4 nas variantes de 140 cv e 170 cv,
substituindo os propulsores 1.6 e 2.0 antes oferecidos. Ambos os blocos
possuem tecnologia TSI (turbo com sistema de injeção direta de
combustível), que contribuem para aumento do desempenho e melhora no
consumo de gasolina. O restante do catálogo mantém os propulsores TDI
(turbodiesel) 1.6 de 90 cv, 1.6 de 105 cv 2.0 de 140 cv e 170 cv.

















Fonte: CarroOnline

Pena, estragaram a traseira.....

VW apresenta CrossTouran



O mercado de carros com adereços off-road não é uma exclusividade do
Brasil. Na Europa a moda também pegou. A principal representante deste
segmento por lá é a Volkswagen, que após apresentar a minivan Touran atualizada,
agora mostra a nova versão do carro vestido para aventuras, a
CrossTouran. Já disponível para venda no Velho Continente, o modelo é
oferecido com motores a gasolina 1.4 TSI e turbodiesel 1.6 TDI com
preços a partir de € 27.700 (cerca de R$ 63.000, sem taxas de importação
e impostos brasileiros).

Diferente do novo Touran, a versão
Cross tem a suspensão 20 milímetros mais alta e as rodas aro 17” com
desenho especial da série são calçadas em pneus mistos. O modelo ainda
conta com uma grade frontal diferenciada e também com para-choques e
caixas de rodas mais pronunciadas, dando uma impressão de que o carro é
maior. Apesar dos costumes fora-de-estrada, o CrossTouran tem sistema de
tração dianteira convencional.

Por dentro, o lançamento difere
da minivan na versão standard apenas pelo revestimento dos bancos, que
tem uma textura exclusiva. Opcionalmente, quem adquirir o CrossTouran
ainda pode equipá-lo com teto solar panorâmico. De acordo com a
Volkswagen, a capacidade máxima de carga do carro é de 1.989 litros de
volume de bagagem com os assentos traseiros rebatidos.


























Fonte: CarroOnline

Gosto do carro, mas essa traseira ficou muito sem graça (assim como os ultimos VW); envelheceu o carro.
Fora isso, é um carro bem limpo, tanto por fora como por dentro - não lembrando em nada os pseudo-off-roads nacionais.

Realmente bem limpo e bacana. Mas a moda não pegou por lá não. É mais um caso de jornalista criando frases de efeito para gracejar a matéria sem respeitar a finalidade principal dela - que é informar corretamente. A VW que parece estar tentando introduzir esses modelos por lá, mas as vendas andam bem baixas por enquanto e eles são raridade nas ruas.