Nissan Tiida sedan

Então vai ter carro da Policia Federal sendo testado na 4 Rodas em breve......

67mil por um 'Tiida Sedan''!!!?

Não divulgam o valor pago de fato? 67 mil se os Méganes, feitos aqui com bem mais impostos e menos gordura no preço, foram 48 fica muito suspeito realmente. Mesmo que o modelo venha para cá, resolvendo o problema da manutenção.

Vocês não podem esquecer que há um custo indireto, pois os editais de licitação em geral exigem 3 anos de garantia sem previsão de despesas extras. Só acho que esqueceram de especificar a quantidade de oficinas que o candidato deve possuir e, mais importante, a distribuição da malha das revendas. Já imaginou o posto de polícia da PRF em uma fronteira qualquer bem distante recebendo um carro cuja oficina mais próxima fica a 300km de distância?

eu andei em um taxi desse lá no mexico, dia 05!

achei bem confortável, mas é feio que dói

Bom, vendo que ele é muito parecido com o Tiida hatch, apenas na parte traseira que seria um problema um pouco mais serio, de resto daria para aceitar, mas não concordo com chegarem até 67 mil num carro pronto, isso é absurdo.

Galera, não foi pago 67 mil! esse preço é o preço máximo admitido para os requisitos propostos. Ainda não sei o preço que será pago, mas assim que tiver posto aqui.

esquisito um carro que nem é vendido aqui ganhar uma licitação.

e na minha opiniao deveria ser requisito ser fabricado no Brasil

leocouto escreveu:esquisito um carro que nem é vendido aqui ganhar uma licitação.

e na minha opiniao deveria ser requisito ser fabricado no Brasil

Concordo, mas veja, aqui na minha cidade as licitações sempre são ganhas por gente de forma, para mim a Lei deveria ser alterada para privilegiar o comecio local, e caso o comercio local não puder atender uma licitação dai sim ir para fora.

Nissan confirma a chegada do Tiida Sedan:

http://carsale.uol.com.br/noticias/ed101not12627.shtml

êita coisa feia.
Mas se for bom como o hatch tá valendo.

Vai penar nas vendas como o 307 sedan,pois, digamos que o desing do carro possui potencial,hehehe

Então parece que vem esta coisa mesmo...prefiro uns Focus novos....

matheus escreveu:Então parece que vem esta coisa mesmo...prefiro uns Focus novos....

Prefiro até o 307 Sedan

É mais uma amostra de o que, o que não serviu para la fora vai servir em algum lugar....

Com certeza, mas quando falei potencial, não era só brincadeira: o 1º Fiesta sedan era feio pacas tb, o 1º Fit sedan era horrível....

Quem sabe na 2ª geração ele não melhora.....

Agora , mecanicamente , ele é um dos melhores da faixa, superior à qualquer nacional da categoria.

Sentra: 54mil - 73mil
Tiida: 51 - 60mil

Normalmente os sedans acrescentam algo na faixa de 2-3mil no preço do carro. Se for assim, o Tiida Sedan começaria em 54mil - o mesmo preço do Sentra, que teria mais equipamentos e um motor mais forte. Como Sedan médio ele não tem chance, mas se a Nissan conseguir encaixa-lo numa faixa de 45-52mil pode ser uma boa opção frente ao Polo Sedan por exemplo.

Nissan Tiida sedã no Brasil
Caderno de Veículos - Estado de Minas

O três volumes médio será exibido no Quatro Rodas Experience, em São Paulo, que começa amanhã e vai até o dia 6 de junho
A Nissan vai mostrar no Quatro Rodas Experience, que será realizado no Autódromo de Interlagos, amanhã e de 2 a 6 de junho, o modelo sedã do Tiida. Será uma exposição estática do carro, mas sua importação já está confirmada para o início do segundo semestre. O Tiida sedã terá o mesmo motor 1.8 Flex do hatch, que desenvolve potências de 125cv (álcool) e 126cv (gasolina); e duas opções de câmbio (manual, de seis marchas; ou automático, de quatro velocidades). No porta-malas cabem 390 litros.
Ao gosto dos emergentes - porta-malas comporta 390 litros, bem menos que a maioria dos futuros rivais
O Estado de Minas/Vrum flagrou a versão da Dodge do carro em testes no Brasil no mês passado, quando confirmamos que a Nissan traria o seu modelo. Batizada como Trazo, a versão da marca do carneiro foi exibida em outubro de 2008 no Salão Internacional de São Paulo e estava sendo testada pela Fiat, atual controladora da Chrysler.


vai chegar velho