Peugeot 207 Picape

Com todo o respeito por quem aprecia, não consigo entender o por quê de tanto oba-oba com este modelo. Já foi fotografado tantas vezes, já vazaram tantas informações que no lançamento não vai haver nada a dizer.

Essa grade prateada é muito ruim.

Agora, vão mesmo colocar ela com versões para trabalho? Pode acabar sendo tiro no pé. O mais certo seria apostarem no público jovem mesmo...

Se na tampa dela esta escrito Escapade, pensa como ela vai ser na versão Working.....

A Fenabrave informa que , na 1ª quinzena de fevereiro, foram vendidas 36 unidades da 207 picape.

R8V escreveu:A Fenabrave informa que , na 1ª quinzena de fevereiro, foram vendidas 36 unidades da 207 picape.

Como assim?

Nova picape Peugeot 207 será lançada no Brasil e vai se chamar Hoggar





Pois é, minha gente. A nova picape da Peugeot, sua primeira picape
pequena do mundo, não é personagem de quadrinhos, mas tem quase o nome
de um: vai ser chamada de Peugeot 207 Hoggar. O lançamento será
primeiro no Brasil, onde ela foi desenvolvida.




Completando a safra de picapes com nomes esquisitos (a primeira foi
a VW Amarok, ou "A Maroca", para os íntimos), a 207 Hoggar também chega
com méritos a considerar. Não traz a cabine estendida, um erro e tanto
para quem quer ocupar uma boa posição no mercado, mas pelo menos tem
uma caçamba de 1.151 l e 742 kg de capacidade máxima de carga. Como seu
estilo agrada, já que é herdado do 207 brasileiro (quase paraguaio), a
picapinha deve vender bem, inclusive em sua versão Escapade, que deve
ser a mais cara.



Apesar de estranho, o nome Hoggar vem de um carro-conceito de 2003,
uma espécie de buggy que tinha méritos para agradar aos praticantes de
off-road. Pode ser nisso que a picape 207 está apostando: em conquistar
o público apaixonado pelo estilo aventureiro.



Ainda não há informações sobre o início das vendas da Hoggar no
Brasil, mas elas devem começar ainda no primeiro semestre deste ano.
Quanto aos motores, nenhuma novidade: 1,4-litro e 1,6-litro, ambos
flex, e a versão 2.0 HDi para os países onde o diesel é liberado para
uso em carros de passeio, ou seja: todos, menos o Brasil. A picapinha
deve ser exportada para o mundo inteiro, dependendo da demanda por esse
tipo de produto, que pode inclusive levá-la a ser fabricada em outros
países.


Fonte: Jalopnik Brasil

Nossa, vão mesmo manter essa grade dianteira de péssimo gosto? Espero que seja só na versão Escapade...

O fato de ter a maior caçamba da categoria, indica que a Peugeot tem interesse em pegar o mercado das picapes ''trabalhadoras''...

Se precisasse de uma para isso, a Peugeot seria minha última opção.

Pensando em utiliza-la para lazer, também deixa a desejar pois a cabine (aparentemente) é simples.

Segundo a Quatro-Rodas, até a tampa do porta-luvas será opcional.

ABS e Airbag então...

Bom, na projeção não tinha essa grade....; de qq forma, achei q ela é razóavel em desing, especialmente considerando a família 206,5.

Vamos ver a receptividade do mercado....

Fabiano, essas unidades vendidas em fevereiro podiam ser as emplacadas p rodarem e fazerem os últimos ajustes.

Vi uma ao vivo uns meses atrás, e achei ela muito baixa e larga - lembra o conceito daquela 'picape-trator' que a Peugeot vários anos atrás.

Quanto a plataforma, ela usa a parte traseira do Parthner, por isso tamanha capacidade de carga. Só fico meio com o pé atrás quanto a qualidade dessa 'emenda'

sabem de uma coisa.... já tenho a impressão de ser um carro velho... nem lançou e já está ultrapassado.
e alguém sabe quando começam as vendas?

assim fica difícil de vender

Visualmente, essa versão ficou melhor que a Escapade. Em vendas, deve concorrer com a Courier

Se colocasse umas rodas de liga , ou mesmo umas calotas, ia ficar melhor q a Escapade.

Ok: agora ela parece muito feia!!! Na projeção ela tava tão bonitinha....

Sem comentarios....

Na concessionária falaram que não recebem uma unidade a meses...