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Mazda divulga imagens do novo SUV CX-7

2 participantes

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Fabiano

Fabiano

A fabricante japonesa Mazda divulgou na manhã desta quinta-feira
(13) imagens do utilitário CX-7 na versão 2010. Segundo a montadora, a
estreia do carro acontece em setembro, no Salão de Frankfurt. Na
mostra, além de revelar seu novo visual, o carro inaugura novas
tecnologias da marca, como o catalisador que reduz em 40% a emissão de
óxido de nitrogênio (NOx) e o motor 2.2 diesel mais econômico.
O CX-7 2010 adota o atual padrão estético da Mazda, já aplicado no
Mazda3 e no Mazda6. A parte frontal possui nova grade e para-choque,
que formam uma única peça. As entradas de ar da mesma peça ainda
recebem moldura cromada, enquanto as luzes auxiliares foram
reposicionadas. O modelo também tem soleira cromada e repetidores de
seta nos retrovisores externos.
De acordo com a Mazda, o motor 2.2 turbodiesel que equipará a
principal versão do novo CX-7 para Europa recebeu mudanças para se
adequar à norma Euro 5 de emissões de poluentes.

Mazda divulga imagens do novo SUV CX-7 Mazdacx700_640x408

Mazda divulga imagens do novo SUV CX-7 Mazdacx710_640x408

Fonte: CarroOnline

http://www.oticainova.com.br

Fabiano

Fabiano

Muito Bonito, segue as linhas do RX8, onde criam um tipo de Paralama nas laterais dianteiras, achei o efeito muito bonito.

Agora oque é aquilo, dois tanque de combustivel?

http://www.oticainova.com.br

Domingos V


Administrador

Boa pergunta. Parece ser algum reservatório de gases do escapamento, pelo menos pela rota que seguem os canos de conexão.

Sobre o desenho, ficou bacana mesmo.

Fabiano

Fabiano

Estava reparando, nos dois locais tem um tipo de bomba de combustivel como a conhecemos, será que neste reservatorio existe algum tipo de combustivel que faz um tipo de Pós-queima nos canos de escapamento?

Quase como um AfterBurner de motores de Caças supersonicos....mas com o intuito de queimar o resto de fuligem que sai?

http://www.oticainova.com.br

Domingos V


Administrador

Pode ser Fabiano. É que de motor Diesel eu não manjo tanto, mas para atender aos novos Euro 4 e 5 eu sei que eles têm que ter uns negócios meio diferentes como filtro de partículas.

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