Kia revela Sorento 2010 para Europa

A Kia, que apresentou o novo Sorento no Salão de Seul,
agora mostrará o SUV na Europa, mais precisamente no Salão de
Frankfurt. O modelo recebeu profundas mudanças, além de contar com
diversas melhorias técnicas.

O coeficiente aerodinâmico do modelo diminuiu de 0,43 para 0,38, o
que diminui a resistência da carroceria à passagem de ar quando em
velocidades elevadas. Na estrada, por exemplo, isso se reflete em menor
consumo de combustível. Apesar do modelo ter crescido 7 centímetros no
comprimento, seu peso foi reduzido em 215 kg.

Com capacidade para transportar 7 pessoas, o Sorento ganhou novo
propulsor 2.2 turbodiesel com 197 cv e 42,9 kgfm de torque. A
partida é realizada por meio de um botão no painel (sem o uso de
chave), e uma opção de teto panorâmico estará disponível na europa.

O modelo também ganhará as ruas brasileiras em 2010, embora
equipamentos de série, motorização, versões e valores do veículo no
Brasil não sejam divulgados, pois a Kia afirma que está realizando
estudos de mercado.









Fonte: CarroOnline

Ficou lindo, e finalmente eles estão adotando uma bela e agradavel identidade em seus carros, não poderemos mais dizer que o Cerato tem cara de Civic, pois senão o Magentis também seria, pois tem praticamente a mesma aparencia.

Gostei do aspecto deste novo Sorento, a traseira ficou bem parecida com o Mohave, mais musculoso, e eu gosto dos jipões estilo Caixote como os Land Rover.

Se trocarem os piscas de laranja p transparente,vai ficar melhor ainda.

R8V escreveu:Se trocarem os piscas de laranja p transparente,vai ficar melhor ainda.

Sim, é verdade. Pensei que esse item fosse desaparecer na versão européia.

No geral, o carro ficou muito interessante. O desenho sugere robustez - parece que essa linha que estão seguindo com os SUVs para se diferenciar da Hyundai.

O desenho está ok, mas não me chamou muita atenção. Pra falar verdade, o atual também não me chama muito, mas deu uma evoluída.

A melhoria técnica parece bem grande, pois tirar 215 quilos de um carro, mesmo que grande, é complicado! Isso vai ajudar ele em todos os sentidos, muito bom.

PS: Lá fora os piscas brancos não são tão difundidos quanto aqui. Sinceramente, em alguns carros acho o amarelo melhor. Esse é um dos casos.

Muito bonito. A Kia está acertando com esta nova identidade visual dela.

O lance dos piscas parece que nos EUA usam mais os âmbar, não é? Eu gosto bem mais dos brancos.

Sorento 2014 flagrado sem disfarces na Coreia do Sul

Da redação







A Kia
parece ter desencanado dessa história de disfarçar os modelos em
desenvolvimento. Prova disso é esse flagra do utilitário de luxo Sorento
na Coreia do Sul. A foto do veículo "limpinho" já circula por fóruns e
mostra claras mudanças na dianteira, que recebe faróis com desenho mais
esportivo e grade expandida, redesenhada e com e menos aplicação de
cromado. O para-choque também mudou e passou a contar com novas entradas
de ar, além de luzes de neblina mais retangulares e verticais.

As
alterações se estendem até a traseira, onde as lanternas cresceram e
ganharam um "recorte" que avança mais sobre a tampa do porta-malas -
essa, também, redesenhada. O conjunto ótico ainda deve receber luzes de
led. O para-choque passou por alguns ajustes, enquanto o perfil do Sorento parece quase intocado.

Faltam
imagens e detalhes do interior, bem como das opções de motores. Mas se a
Kia continuar "despreocupada" assim, teremos essas informações em
breve.
No Brasil, o Sorento pode ser
encontrado com dois motores: o 2.4 16V de 174 cv e o 3.5 V6 de 278 cv,
ambos a gasolina. Os preços partem de R$ 104.900 (2.4) e podem chegar a
R$ 130.900 (3.5 com ABS, air bag de cortina, controle de cruzeiro, teto
solar, faróis com xenon, GPS e Bluetooth). Em maio, ele ocupou a
terceira colocação no ranking de importados mais vendidos no país: somou
780 unidades - no ano todo, 2.717 Sorento foram emplacados.




Fonte: AutoEsporte

2014 creio que seja exagero por parte da AutoEsporte.

De toda forma, essa foi um facelift muito bem sucedido, manteve as linhas básicas e o deixou bem mais interessante.

Deixou- o mais clean e o atualizou sem estragar as belas linhas.

R8V escreveu:Deixou- o mais clean e o atualizou sem estragar as belas linhas.

Exatamente.

Kia revela novo Sorento evoluído e com visual mais “alemão” – veja fotos
29/09/2014 | Por: Julio Cesar | 16 Comentários







Em sua terceira geração o novo Kia Sorento foi revelado pela marca coreana junto com os modelos Rio e Venga nesta segunda-feira (29). Trazendo visual completamente novo e inovações importantes em segurança, o SUV será revelado ao público no próximo dia 02 de outubro no Salão de Paris.

Com visual robusto e atraente, o novo Sorento também aparenta mais refinamento. Outro detalhe importante é o emprego de aços de alta resistência (52% – mais que o dobro do modelo anterior). Sob o capô estarão os motores a gasolina 2.4 e 3.3 litros, com potências variando entre 172 e 270 cv. Haverá também duas opções a diesel: 2.0 e 2.2 litros, sendo o último disponível na Europa.

O novo Sorento também promete mais conforto. Os níveis de vibração, ruído e aspereza (NVH) foram atenuados e há melhorias no isolamento acústico. A dirigibilidade e o conforto de rodagem também evoluem graças a suspensão traseira apoiada em subchassi, que tem agora tem buchas maiores para isolar vibrações e amortecedores montados verticalmente.
Mais detalhes serão revelados nos próximos dias no Salão de Paris.

fonte:http://carplace.virgula.uol.com.br/kia-revela-novo-sorento-mais-evoluido-e-com-belo-visual-veja-fotos/

Legal mas ao que parece, que perdeu capacidade offf road.

Vamos combinar que, a rigor, hoje, a maioria dos SUV's é bem mais crossover do que SUV mesmo. E isso não é de todo ruim, pois significa um rodar mais civilizado e, convenhamos, mesmo perdendo o 4x4, que é pouquíssimo usado, isso se chegar a ser, significa redução de peso, consequentemente, redução de consumo e de emissões.

Eu gostei, mas poderiam manter uma versão pelo menos com um 4x4 permanente sem reduzida ja que a Diesel não fazem mais para o Brasil.....

É que sem atributos off road, o SUV deixa de fazer sentido.

Essa semana vi um Captiva raspando a frente numa lombada e não acreditei!

Gostei do Sorento, mas faltou um algo a mais.