Mazda revela facelift do esportivo RX-8

O único automóvel produzido em série no mundo que utiliza motor
rotativo acaba de passar por uma reforma visual. O Mazda RX-8, um dos
esportivos japoneses mais cultuados do mundo, será apresentado no Salão
de Frankfurt em setembro com novos conjuntos ópticos, para-choques e
elementos aerodinâmicos evoluídos. O carro também fica mais próximo da
recente identidade visual da marca, já aplicada aos Mazda 3 e 6.
A motorização segue inalterada, com o propulsor de ciclo rotativo
Wankel 1.3 l de 231 cv e 21,5 kgfm de torque associado ao câmbio manual
de seis velocidades. Segundo a fabricante, o RX-8 2010 acelera de 0 a
100 km/h em 6s4 e atinge a velocidade máxima de 234 km/h. A marca, no
entanto, não divulgou dados de consumo, que é justamente o calcanhar de
Aquiles deste tipo de motor.
O RX-8 atualizado ainda traz novos elementos em sua cabine, como os
bancos esportivos fornecidos pela Recaro, novo painel de instrumentos
com conta-giro ao centro, volante multi-funcional e sistema de áudio
com Bluetooth. As vendas do carro começam logo após o evento alemão e
seu preço na Europa começará em 38 000 euros, aproximadamente R$ 102
450 sem contar os impostos brasileiros.







































Fonte: CarroOnline

Nossa esse carro ficou animal agora, o anterior eu ja adorava, esse com esse para-lamas e essa nova frente ficaram muito bem feitas, sou super fã do modelo também....

Acho esse carro um dos mais interessantes que existe. Motor praticamente central, mas com 4 lugares, coupé, mas com 4 portas escondidas, 1.3, mas com 230cv!

E não é só uma mistura de conceitos, ele não se perde e preza mesmo pela esportividade. Não é como certos carros que misturam tudo e ficam sem definição.

O motor dele por si só é incrível também. Pena que custa um pouco caro pela cavalaria.