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Ranking de Vendas - Março de 2.019

2 participantes

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KÜLL



[size=52]HB20 se aproxima do líder Onix na primeira quinzena de março[/size]

Ricardo de Oliveira
3 Minutos de Leitura


Ranking de Vendas - Março de 2.019 Hyundai-HB20X_1
Pela primeira vez em muito tempo, o Onix começou um mês de forma ruim. Na primeira quinzena de março de 2019, o líder de vendas no mercado nacional há três anos não via um segundo colocado tão próximo. Com apenas 5.545 emplacamentos no período, o Chevrolet não curtiu muito o Carnaval e não manteve o ritmo, fazendo com que o HB20 ficasse menos de mil unidades de distância.
O hatch da Hyundai deu uma acelerada em relação ao Ka. Ainda assim, o Ford manteve uma boa vantagem para o Gol, em quarto. Quem deu as caras em quinto, no entanto, foi o Renegade. O SUV compacto da Jeep está em boa fase após a atualização no fim do ano passado e vem liderando seu segmento.
Ranking de Vendas - Março de 2.019 Jeep-renegade-2019-12
O Prisma ficou apenas 8 carros à frente do Polo. Compass, Kicks e Kwid fecharam o Top 10 da quinzena. O Creta inicia o segundo grupo, com o Fox passando o Argo, mesmo com o fim se aproximando. O HR-V ficou duas unidades atrás do Fiat.
O Corolla já começa a dar sinais da aproximação da nova geração e agora fica na zona intermediária do segundo pelotão. Sandero, Yaris e Mobi ficaram bem próximos no período, enquanto o Voyage ficou à frente do Ka Sedan.
Nos comerciais leves, sem surpresas entre Strada, Toro e Saveiro, com a Hilux em quarto. A S10 manteve sua posição, mas a Amarok passou pela futura irmã Ranger, que pouco não foi passada também pela vetusta Montana. O Fiorino também não ficou longe. Próximos mesmos ficaram Oroch, L200 e Master, com diferença de cinco unidades entre eles.
Ranking de Vendas - Março de 2.019 Vw-delivery-2018-6
A Frontier ficou um pouco mais atrás, seguida pela Ducato. Nos caminhões leves, o Delivery Express liderou o segmento, com o HR no fim do Top 20. Partner, Sprinter 313 e Jumpy se colocaram entre os dois. O Daily 3514 fechou o grupo.
Confira abaixo os 20 automóveis e 20 comerciais leves mais vendidos da primeira quinzena de março de 2019:

[size=43]Automóveis[/size]



[list="box-sizing: border-box; margin-right: 0px; margin-bottom: 3rem; margin-left: 0px; padding-left: 24px;"]
[*]Onix – 5.545 unidades
[*]HB20 – 4.552
[*]Ka – 3.478
[*]Gol – 2.534
[*]Renegade – 2.267
[*]Prisma – 2.169
[*]Polo – 2.161
[*]Compass – 2.055
[*]Kicks – 1.947
[*]Kwid – 1.811
[*]Creta – 1.661
[*]Fox – 1.599
[*]Argo – 1.541
[*]HR-V – 1.539
[*]Corolla – 1.475
[*]Sandero – 1.387
[*]Yaris – 1.354
[*]Mobi – 1.350
[*]Voyage – 1.184
[*]Ka Sedan – 1.164
[/list]


[size=43]Comerciais leves[/size]



[list="box-sizing: border-box; margin-right: 0px; margin-bottom: 3rem; margin-left: 0px; padding-left: 24px;"]
[*]Strada – 2.344 unidades
[*]Toro – 2.034
[*]Saveiro – 1.458
[*]Hilux – 1.392
[*]S10 – 856
[*]Amarok – 663
[*]Ranger – 547
[*]Montana – 521
[*]Fiorino – 492
[*]Oroch – 307
[*]L200 – 304
[*]Master – 302
[*]Frontier – 265
[*]Ducato – 165
[*]Delivery Express – 116
[*]Partner – 70
[*]Sprinter 313 – 69
[*]Jumpy – 67
[*]HR – 58
[*]Daily 3514 – 57
[/list]

[Fonte: Fenabrave]

KÜLL



Os carros mais vendidos no 2º decêndio de março de 2019

CATEGORIAS: MAIS-VENDIDOS , MAIS-VENDIDOS-DECENDIO-2 20 COMENTÁRIOS





O mercado automotivo brasileiro registrou 105.564 emplacamentos de carros e comerciais leves nos primeiros 20 dias de marco de 2019 - o que representa uma retração de 12,3% sobre o mesmo período do mês anterior. Relativamente à março de 2018, a queda é de 12,2% explicada pela menor quantidade de dias úteis. A média diária de vendas estabeleceu-se em 9.597 - avanço de 10,5% sobre março de 2018, e de 3,7% sobre o mês anterior.

Ranking de Vendas - Março de 2.019 FordKa2019-013
[size]

O ranking das marcas traz a norte-americana GM na liderança, com 16,5% do mercado, seguida da Volkswagen, com 15,5%. A Fiat vem em 3º, com 12% enquanto a Hyundai fecha em 4º com 9,4% do mercado. A Toyota foi a 5ª mais vendida, com 8,7% de market share.

[/size]
Ranking de Vendas - Março de 2.019 Caoa-Chery-Tiggo-5X%2B%2528169%2529
[size]

Um destaque positivo foi a Caoa Chery, avançado mais ainda, chegando a 0,8% do mercado, já se aproximando da Peugeot (apenas 50 carros de diferença).

Ranking - 30 maiores montadora do Brasil - março de 2019 (2º decêndio)

[/size]
RankMarcaVendasMkt Share
1GM17.45116,5%
2Volkswagen16.38115,5%
3FIAT12.63912,0%
4Hyundai9.8789,4%
5Toyota9.1338,7%
6Ford8.9828,5%
7Renault8.4358,0%
8Jeep5.9545,6%
9Honda5.6845,4%
10Nissan4.1904,0%
11Citroen1.1841,1%
12Peugeot8750,8%
13Mitsubishi8250,8%
14Chery7990,8%
15Mercedes5110,5%
16BMW5030,5%
17Kia4190,4%
18Volvo3470,3%
19Audi3230,3%
20Land Rover2980,3%
21Suzuki1590,2%
22Iveco1170,1%
23Mini740,1%
24Jaguar730,1%
25JAC660,1%
26Troler530,1%
27Lexus460,0%
28Porsche340,0%
29Subaru290,0%
30Lifan210,0%
31Dodge170,0%
[size]

Entre os veículos, o Onix mantém-se líder com 7.895 unidades, enquanto o Polo avançou para 7º, e o Argo desabou para 19º colocação - evidenciando a grande dependência desse modelo das vendas diretas para locadoras.

[/size]
Ranking de Vendas - Março de 2.019 4_Polo_GTS_Concept__2_
[size]

Ranking - 200 carros mais vendidos do Brasil - março de 2019 (2º decêndio)[/size]


https://www.car.blog.br/2019/03/os-carros-mais-vendidos-no-2-decendio.html

KÜLL



Jeep ultrapassa Honda, VW ameça Chevrolet e Chery Caoa já encosta na Mitsubishi

MAR 21, 2019 em 12:24


Ranking de Vendas - Março de 2.019 M1-author-noface
POR: REDAÇÃO, Redação


Vendas de março estão em baixa, mas prometem mudanças no ranking


O feriado de Carnaval terá efeito negativo nas vendas de automóveis no mês de março. No acumulado até o dia 20, constam somente 105.564 emplacamentos de carros e comerciais leves, o que significa uma queda de 12,3% sobre o mesmo período do mês passado. A média diária de vendas, porém, está em alta de 3,7% sobre fevereiro, com 9.597 unidades.

Neste cenário, observa-se mudanças interessantes no ranking de vendas. A primeira é o desempenho fraco da líder Chevrolet, enquanto a Volkswagen cresceu e está a pouco mais de 1 mil unidades da GM. Se mantiver esse ritmo, a VW pode retomar a segunda posição no acumulado de 2019, perdida para a Fiat no mês passado. 
Ranking de Vendas - Março de 2.019 Vw-polo-1-6-msi-automatico-br
Se a Fiat não vive um bom mês, a FCA pode comemorar a performance da Jeep, que pela primeira vez ultrapassou a Honda e aparece numa inédita oitava posição, com vantagem ao redor das 300 unidades. Já a Ford surge numa incômoda sexta posição, atrás não somente da Hyundai como também da Toyota, e ainda com a Renault crescendo no retrovisor. 


Mais abaixo no ranking, o destaque fica para a Caoa Chery, que neste mês começou a entregar o Tiggo7 e já pinta na cola de Mitsubishi e Peugeot, com 799 emplacamentos. Entre as marcas premium, a Volvo segue forte, deixando para trás não somente a Land Rover como também a Audi. Mercedes e BMW estão um pouco à frente, quase empatadas. 
Ranking de Vendas - Março de 2.019 Caoa-chery-tiggo7-lancamento
O fechamento de março na próxima semana não promete grandes resultados absolutos, mas a disputa entre as marcas parece mais acirrada do que nunca. Vale acompanhar. 
Veja o ranking de vendas de março até o dia 20: 









































1Chevrolet17.45116,5%
2Volkswagen16.38115,5%
3Fiat12.63912,0%
4Hyundai9.8789,4%
5Toyota9.1338,7%
6Ford8.9828,5%
7Renault8.4358,0%
8Jeep5.9545,6%
9Honda5.6845,4%
10Nissan4.1904,0%
11Citroën1.1841,1%
12Peugeot8750,8%
13Mitsubishi8250,8%
14Caoa Chery7990,8%
15Mercedes-Benz5110,5%
16BMW5030,5%
17Kia4190,4%
18Volvo3470,3%
19Audi3230,3%
20Land Rover2980,3%
Fonte: Renavam

KÜLL



Vendas de automóveis e comerciais leves cresceram 5,11% em março

Por Marlos Ney Vidal -  4 de abril de 2019

Em março foram comercializadas 199.550 unidades, ante as 189.844 vendidas em fevereiro


Ranking de Vendas - Março de 2.019 Onix-advantage-2
Foto | Chevrolet/Divulgação
As vendas de automóveis e comerciais leves cresceram 5,11% em março em relação a fevereiro. Ao todo foram vendidas 199.550 unidades. Somando todos os segmentos, as vendas totalizaram 904.760, o que representa um crescimento no trimestre de 13,42% em relação ao mesmo período de 2018. Lembrando o Volkswagen Gol em seus tempos áureos, o Chevrolet Onix é líder mais uma vez com 18.279 modelos emplacados em março.

Hatches compactos

Com o Onix líder, a segunda colocação no mês foi do Hyundai HB20 com 9.051 unidades vendidas. Com 8.341 unidades, o Ford Ka ficou em terceiro no terceiro mês do ano. Mesmo com a linha renovada, o Gol segue como o modelo mais vendido da Volkswagen com 6.620 unidades vendidas, ocupando a quarta colocação. Fechando as cinco primeiras posições, o Renault Kwid teve 5.853 modelos vendidos

Ranking de Vendas - Março de 2.019 Prisma-Advantage
Foto | Chevrolet/Divulgação

Sedã compactos

O Chevrolet Prisma foi o quarto modelo mais vendido classificação geral e líder entre os compactos com 7.122 modelos emplacados. Surpresa no mês, o Renault Logan ficou com a segunda posição vendendo 3.661 modelos. Já o Ford Ka Sedan ficou em terceiro emplacando 3.319 unidades. Com 3.182 unidades, o Toyota Yaris Sedan ficou com o quarto lugar. Já o Volkswagen Virtus ficou em quinto com 3.083 unidades emplacadas.

Ranking de Vendas - Março de 2.019 Corolla-xei-pcd
Foto | Toyota/Divulgação

Sedãs médios

Perdendo fôlego, o Toyota Corolla ainda lidera entre os sedãs médios e emplacou 3.890 unidades.  O Honda Civic ficou em segundo com 2.100 modelos emplacados. Com reestilização programada para este ano, o Chevrolet Cruze Sedan teve 1.567 unidades comercializadas. Com 1.274 vendidas, Volkswagen Jetta ficou em quarto lugar. O Nissan Sentra fecha o pelotão dos cinco mais vendidos com 345 unidades emplacadas.

Ranking de Vendas - Março de 2.019 Teste-jeep-renegade-2019-23
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

SUV´s compactos

A reestilização e reposicionamento de preços fez bem ao Jeep Renegade e o colocou com o sexto modelo mais vendido do mercado e líder entre os SUV´s com 6.184 unidades vendidas. O Nissan Kicks ficou na segunda colocação com 4.864 modelos emplacados. Mais vendido em outras épocas, o Honda HR-V ficou apenas em terceiro com 3.796 modelos vendidos. O Hyundai Creta foi apenas o quarto com 3.792 unidades emplacadas. Pioneiro do segmento, o Ford EcoSport vendeu 2.573 unidades no terceiro mês do ano.

Ranking de Vendas - Março de 2.019 Teste-jeep-compass-flex-23
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

SUV´s médios

O Jeep Compass foi o líder entre os SUV´s médios com 4.475 modelos vendidos. O Volkswagen Tiguan ficou em segundo com 867 unidades comercializadas. Já o Hyundai Tucson ficou em terceiro com 540 modelos emplacados. Com 452 unidades vendidas, o Chevrolet Equinox ficou na quarta colocação. Já o Kia Sportage teve 237 unidades comercializadas ficando na quinta posição.

Ranking de Vendas - Março de 2.019 Strada-freedom-cabine-simples
Foto | Fiat/Divulgação

Picapes compactas

Mesmo custando mais de R$ 50 mil em sua versão de entrada, a Strada ainda lidera entre as compactas. Em março, a veterana picape emplacou 5.286 modelos. A Volkswagen Saveiro ficou em segundo com 2.927 unidades comercializadas. Praticamente destinada a frotistas, a Chevrolet Montana ficou em terceiro lugar com 1.144 unidades vendidas.

Ranking de Vendas - Março de 2.019 Teste-fiat-toro-volcano-2019-23
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Picapes médias

A Fiat Toro lidera entre as médias e março garantiu a primeira colocação com 4.955 modelos vendidos. O segundo lugar foi da Toyota Hilux com 3.093 modelos emplacados.  Com 1.865 unidades vendidas, a Chevrolet S10 ficou em terceiro. Já a Volkswagen Amarok vendeu 1.551 unidades ficando em quarto lugar. Já a Ford Ranger emplacou em março 1.343 modelos ficando em quinto lugar.

50 mais

Confira abaixo a relação dos cinquenta modelos mais vendidos nas categorias de automóveis e comerciais leves:

Ranking de Vendas - Março de 2.019 50-mais-em-marco
Foto | Fenabrave/Reprodução

COMENTÁRIOS: E é aqui que eu comentei que a Ford se explode, numa profecia auto realizável sobre seu fim, pois com o mercado crescendo e ela, diminuindo linha de produtos, claro, em relação ao todo do mercado, encolhe.

Domingos V


Administrador

Interessante que Onix e Prisma, mesmo com as notícias de mudança, continuem a vender cada vez mais. Se esse ritmo se manter por mais alguns meses, significa duas coisas: o mercado voltou a crescer mesmo e o modelo atual, seja por qual razão for, ainda faz muito sucesso - podem ser descontos bons também!

Da Ford: é isso mesmo. E quase que um choro de barriga cheia tão grande quanto da GM. Uma Ecosport renovada ou então um Kuga lançado aqui fariam ela estar próxima da VW na participação do mercado e o Ka venderia ainda mais se não fosse a imagem moribunda que a marca está fazendo de propósito a si mesma.

O que não dá para entender é que nem as SUVs eles estão trazendo, é mesmo como se eles quisessem servir de prova para o "fim da indústria automotiva".

KÜLL



O Mundo em Movimento

Com seus Tiggos, Caoa cresce 270%

Joel Leite

10/04/2019 08h20

Veja as marcas que mais ampliaram as vendas esse ano

O primeiro trimestre do ano mostrou que a Caoa Chery é a marca que mais cresce este ano, em percentual, ou seja, em relação ao mesmo período do ano passado.

Embora com volumes ainda modestos em relação às marcas mais vendidas, a Caoa Chery cresceu nada menos do que 270%, graças principalmente à linha Tiggo, com seus três modelos de utilitários esportivos: Tiggo 2, Tiggo 5x e Tiggo 7. A marca brasileira/chinesa tem também o sedã Arrizo.

O ganho em relação a pontos percentuais – situação em que a Fiat lidera o ranking de crescimento do share – é de apenas 0,3pp, mas isso significa um aumento expressivo em relação aos 0,2 ponto de participação que a marca tinha no primeiro trimestre do ano passado.

No total a Caoa Chery vendeu 3.044 unidades no primeiro trimestre.

O Tiggo 2 foi lançado em abril do ano passado, na versão com câmbio manual e em junho na versão automática, enquanto o 5x e o 7 chegaram somente em fevereiro último e portanto não tiveram o trimestre cheio de vendas. Veja o volume de cada um.

O ranking das marcas que mais crescerem percentualmente este ano tem a Citroën em segundo lugar, graças principalmente às boas vendas do seu novo modelo Cactus, também um utilitário esportivo. O Cactus vendeu 3.615 unidades, de um total de 6.577 da Citroën e com isso aumentou a participação de 0,9% para 1,1%. Ainda entre as marcas de grande volume, vale destacar o bom crescimento da Jeep (+31%), da Renault (+29%) e da Fiat (+23%). Volvo (+51%) e Jaguar (+52%), assim como MAN, SSangyong e RAM, com volumes residuais, tiveram crescimento este ano.

Ranking de Vendas - Março de 2.019 Vendas-caoa-chery

Ranking de Vendas - Março de 2.019 Quem-mais-cresceu-1

Domingos V


Administrador

Gostei do crescimento da Jaguar, a marca é uma das importadas mais interessantes e com chances de concorrer com as alemãs.

Esses números são em relação a março do ano passado ou em relação a fevereiro desse ano??

KÜLL



[size=42]CAOA Chery alcança 0,71% de Market Share em março[/size]


Por
 Redação
 -
 12 de abril de 2019






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[size=16]As vendas da CAOA Chery apresentaram alta de 7,8% em março em relação a fevereiro
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Ranking de Vendas - Março de 2.019 Caoa-chery-tiggo-7-5-11
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
[size][size]
A CAOA Chery segue em ritmo forte de crescimento no mercado brasileiro. Em março, o grupo chegou a 0,71% de Market Share. As vendas cresceram 7,8% em março em comparação a fevereiro. No terceiro mês do ano a CAOA Chert emplacou 1.414 modelos.

[/size][/size]
Ranking de Vendas - Março de 2.019 Linha-producao-caoa-chery-tiggo-5x-5
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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Carro-chefe

O Tiggo 5X foi o modelo mais emplacado da marca em fevereiro. Ao todo foram 531 unidades vendidas. No acumulado do ano, a CAOA Chery já acumula 3.274 unidades vendidas, comparado aos três primeiros meses de 2018, o crescimento foi de 270%, quando foram comercializadas 1.006 unidades.

SUV

A CAOA Chery estreou no mercado brasileiro com o Tiggo 2 e na sequência vieram o Tiggo 5X e o Tiggo 7 que emplacou 121 unidades em março. O grupo ainda comercializa o Arrizo 5 que é montado pela CAOA Chery em Jacareí (SP).
[/size][/size]
“Iniciamos 2019 com metas bastante otimistas para o setor e os resultados desse primeiro trimestre demonstram que estamos no caminho certo, com um portfólio sólido, com produtos de alto valor agregado, e investindo fortemente na expansão da nossa rede de concessionárias e nos serviços de pós-venda”, analisa Marcio Alfonso, CEO da CAOA Chery.

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