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02/03/2012
Fevereiro: Fiat volta à liderança e Honda se recupera
Nissan mantém sexta colocação; Cobalt e novo Civic são destaques
Diogo de Oliveira
Nacionais e "hermanos" fizeram a festa sobre importados fora do eixo Mercosul-Mexico, abatidos com novo IPI A liderança da General Motors durou pouco. De acordo com o balanço de fevereiro da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos), a Fiat retomou a ponta do mercado brasileiro no mês passado, com 55.434 carros e comerciais leves emplacados, seguida da Volkswagen (2ª colocada com 50.246 vendas) e da GM,
que voltou à terceira colocação, com 38.733 unidades. O volume muito
inferior da montadora norte-americana mostra que houve a prática do
“rapel”: em janeiro emplacou-se mais que se vendeu.
Melhor para Fiat e Volks,
que começam a abrir vantagem na disputa por fatias maiores de um
mercado cada vez mais disputado. Apesar de ser um mês curto, fevereiro
mostrou que a briga entre as “newcomers” está cada vez mais quente.
Enquanto aguarda as estreias das novas gerações de Ranger e EcoSport, a Ford (22.463 unidades) manteve a quarta colocação, “paquerada” pela Renault (16.131 unidades) – que segue em quinta. E a Nissan (7.599 emplacamentos) “segurou” heroicamente a sexta colocação no ranking.
No primeiro mês (não tão) cheio de vendas, o Civic colou no arquirrival Corolla e puxa retomada da Honda De todas as montadoras, no entanto, a Honda
é que mais se destacou em fevereiro. Da nona posição em janeiro, com
6.067 entregas, a fábrica japonesa passou a 7ª posição no mês do
carnaval, com 7.252 unidades. A retomada veio com a estreia da nova
geração do Civic (2.961 unidades), que não só passou Chevrolet Cruze (3º, 2.827) e Volkswagen Jetta (4º, 2.242) como já ameaça seriamente o líder Toyota Corolla (3.677). Já os importados Hyundai Elantra (351) e Kia Cerato (353) foram derrubados pelo novo IPI (entenda).
Ainda entre os médios, o Chevrolet Cruze hatch teve suas primeiras 27 unidades emplacadas e está bem próximo do lançamento. Já entre os compactos, o novo Palio (11.558) voltou a viver dias de paz e está em terceiro no “top dez” – com uma forcinha do velho Palio. Mas o destaque é o Chevrolet Cobalt (3.660), que já é o quarto sedã pequeno mais vendido do país. E entre os utilitários esportivos, Ford EcoSport (1º, 2.257) segue seguido de perto pelo Renault Duster ( 2º, 1.983). E o Fiat Freemont (940) teve sua maior vendagem.
Sul-coreanos de Hyundai e Kia Motors e chineses tiveram um mês ruim após a alta do IPI para importados Mercado encolheu 6,65% no mês
Vender carros no Brasil em fevereiro é sempre um desafio. O mês
mistura fim das férias escolares com feriado de carnaval e contas
variadas a pagar. Para completar, embora tenha tido 29 dias (2012 é ano
bissexto), fevereiro “pegou” um momento de mudanças na indústria
nacional. O mercado de importados acusa o golpe: aumento do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para modelos trazidos de fora do eixo Brasil-México e indefinições sobre o futuro do acordo comercial que beneficia os carros mexicanos.
Com essa comunhão desfavorável de fatores, o resultado não poderia ser “azul”. Pelo balanço da Fenabrave,
foram emplacados 235.896 carros e comerciais leves no mês passado,
volume 6,65% inferior ao registrado em janeiro (252.697 unidades). E
comparado a fevereiro de 2011, quando foram comercializadas 258.798
unidades, a queda foi ainda maior: 8,85%. Com isso, o acumulado de do
ano ficou “estacionado”. Os dois primeiros meses de 2012 somaram 488.593
vendas, e ínfimos 0,46% de avanço.
Confira abaixo o “top dez” das montadoras e dos modelos em fevereiro:
1) Fiat – 55.434 unidades
2) Volkswagen – 50.246 unidades
3) General Motors – 38.733 unidades
4) Ford – 22.463 unidades
5) Renault – 16.131 unidades
6) Nissan – 7.599 unidades
7) Honda – 7.252 unidades
Toyota – 6.586 unidades
9) Hyundai – 6.082 unidades
10) Citroën – 4.994 unidades
1) Volkswagen Gol (G4/G5) – 18.597 unidades
2) Fiat Mille/Novo Uno – 18.341 unidades
3) Fiat Palio/Novo Palio – 11.558 unidades
4) Volkswagen Fox/CrossFox – 10.561 unidades
5) Chevrolet Celta – 8.656 unidades
6) Fiat Strada – 8.622 unidades
7) Ford Fiesta – 8.280 unidades
Chevrolet Classic/Corsa sedã – 7.226 unidades
9) Volkswagen Voyage – 6.639 unidades
10) Renault Sandero – 6.024 unidades
*Os números de vendas consideram apenas automóveis e comerciais leves.
FONTE: http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI297440-10157,00-FEVEREIRO+FIAT+VOLTA+A+LIDERANCA+E+HONDA+SE+RECUPERA.html
Fevereiro: Fiat volta à liderança e Honda se recupera
Nissan mantém sexta colocação; Cobalt e novo Civic são destaques
Diogo de Oliveira
Nacionais e "hermanos" fizeram a festa sobre importados fora do eixo Mercosul-Mexico, abatidos com novo IPI A liderança da General Motors durou pouco. De acordo com o balanço de fevereiro da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos), a Fiat retomou a ponta do mercado brasileiro no mês passado, com 55.434 carros e comerciais leves emplacados, seguida da Volkswagen (2ª colocada com 50.246 vendas) e da GM,
que voltou à terceira colocação, com 38.733 unidades. O volume muito
inferior da montadora norte-americana mostra que houve a prática do
“rapel”: em janeiro emplacou-se mais que se vendeu.
Melhor para Fiat e Volks,
que começam a abrir vantagem na disputa por fatias maiores de um
mercado cada vez mais disputado. Apesar de ser um mês curto, fevereiro
mostrou que a briga entre as “newcomers” está cada vez mais quente.
Enquanto aguarda as estreias das novas gerações de Ranger e EcoSport, a Ford (22.463 unidades) manteve a quarta colocação, “paquerada” pela Renault (16.131 unidades) – que segue em quinta. E a Nissan (7.599 emplacamentos) “segurou” heroicamente a sexta colocação no ranking.
No primeiro mês (não tão) cheio de vendas, o Civic colou no arquirrival Corolla e puxa retomada da Honda De todas as montadoras, no entanto, a Honda
é que mais se destacou em fevereiro. Da nona posição em janeiro, com
6.067 entregas, a fábrica japonesa passou a 7ª posição no mês do
carnaval, com 7.252 unidades. A retomada veio com a estreia da nova
geração do Civic (2.961 unidades), que não só passou Chevrolet Cruze (3º, 2.827) e Volkswagen Jetta (4º, 2.242) como já ameaça seriamente o líder Toyota Corolla (3.677). Já os importados Hyundai Elantra (351) e Kia Cerato (353) foram derrubados pelo novo IPI (entenda).
Ainda entre os médios, o Chevrolet Cruze hatch teve suas primeiras 27 unidades emplacadas e está bem próximo do lançamento. Já entre os compactos, o novo Palio (11.558) voltou a viver dias de paz e está em terceiro no “top dez” – com uma forcinha do velho Palio. Mas o destaque é o Chevrolet Cobalt (3.660), que já é o quarto sedã pequeno mais vendido do país. E entre os utilitários esportivos, Ford EcoSport (1º, 2.257) segue seguido de perto pelo Renault Duster ( 2º, 1.983). E o Fiat Freemont (940) teve sua maior vendagem.
Sul-coreanos de Hyundai e Kia Motors e chineses tiveram um mês ruim após a alta do IPI para importados Mercado encolheu 6,65% no mês
Vender carros no Brasil em fevereiro é sempre um desafio. O mês
mistura fim das férias escolares com feriado de carnaval e contas
variadas a pagar. Para completar, embora tenha tido 29 dias (2012 é ano
bissexto), fevereiro “pegou” um momento de mudanças na indústria
nacional. O mercado de importados acusa o golpe: aumento do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para modelos trazidos de fora do eixo Brasil-México e indefinições sobre o futuro do acordo comercial que beneficia os carros mexicanos.
Com essa comunhão desfavorável de fatores, o resultado não poderia ser “azul”. Pelo balanço da Fenabrave,
foram emplacados 235.896 carros e comerciais leves no mês passado,
volume 6,65% inferior ao registrado em janeiro (252.697 unidades). E
comparado a fevereiro de 2011, quando foram comercializadas 258.798
unidades, a queda foi ainda maior: 8,85%. Com isso, o acumulado de do
ano ficou “estacionado”. Os dois primeiros meses de 2012 somaram 488.593
vendas, e ínfimos 0,46% de avanço.
Confira abaixo o “top dez” das montadoras e dos modelos em fevereiro:
1) Fiat – 55.434 unidades
2) Volkswagen – 50.246 unidades
3) General Motors – 38.733 unidades
4) Ford – 22.463 unidades
5) Renault – 16.131 unidades
6) Nissan – 7.599 unidades
7) Honda – 7.252 unidades
Toyota – 6.586 unidades 9) Hyundai – 6.082 unidades
10) Citroën – 4.994 unidades
1) Volkswagen Gol (G4/G5) – 18.597 unidades
2) Fiat Mille/Novo Uno – 18.341 unidades
3) Fiat Palio/Novo Palio – 11.558 unidades
4) Volkswagen Fox/CrossFox – 10.561 unidades
5) Chevrolet Celta – 8.656 unidades
6) Fiat Strada – 8.622 unidades
7) Ford Fiesta – 8.280 unidades
Chevrolet Classic/Corsa sedã – 7.226 unidades 9) Volkswagen Voyage – 6.639 unidades
10) Renault Sandero – 6.024 unidades
*Os números de vendas consideram apenas automóveis e comerciais leves.
FONTE: http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI297440-10157,00-FEVEREIRO+FIAT+VOLTA+A+LIDERANCA+E+HONDA+SE+RECUPERA.html
