Nissan Tiida 2.012

POTZ!!!!

No comments.....

A traseira poderia ser melhor, mas a frente e lateral ficaram bem interessantes!

Tirando a traseira, ficou bem melhor!

Melhorou.

Cada vez que olho, gosto ainda mais!

19/04/2011

Nissan Tiida muda e fica mais arrojado

Novo hatch chegará ao mercado brasileiro até o início do ano que vem


Nissan Tiida: novo visual deve dar mais ânimo às vendas do hatch médio,que agora ficou com aspecto mais esportivo

A Nissan apresenta a versão reestilizada do Tiida no Salão de Xangai (China), aberto ao público entre os próximos dias 21 e 28. O novo visual deixou o hatch médio com aspecto mais sofisticado e moderno, o que deve ajudar a aumentar duas vendas na Europa e em outras regiões, onde o carro não tem sido muito bem aceito. No Brasil, o novo Tiida deverá chegar até o início do ano que vem. A reforma inclui uma frente completamente nova, o que inclui faróis, grade capô e para-choque, formando um conjunto mais esportivo.


Interior também foi renovado e ganhou instrumentação totalmente nova, ar-condicionado digital, entre outros itens
Na traseira, as lanternas receberam novo desenho e acabamento prateado. Os novos conjuntos de rodas seguem o novo estilo mais agressivo do carro, cujo interior também foi renovado. Agora há novos instrumentos, ar-condicionado digital, botão de partida, entre outros itens. Além disso, o entreeixos aumentou 10 centímetros, o que resolveu em parte do problema da falta de espaço para as pernas dos passageiros do banco traseiro. Porém, o conjunto mecânico continuará sem novidades. Mais detalhes serão divulgados no lançamento comercial, previsto para as próximas semanas.

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Novas lanternas traseiras receberam acabamento prateado e novo desenho, o que também contribui com o estilo arrojado


FONTE:
http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI227099-10142,00-NISSAN+TIIDA+MUDA+E+FICA+MAIS+ARROJADO.html

COMENTÁRIOS: Lembrem-se que este é o Tiida chinês, ou seja, muito próximo ao que vai ser oferecido na Europa e nos EUA, o modelo deve ser barato, portanto, muito provavelmente com faróis simplificados, sem xenônio, lavadores, etc., a menos que a produção do México também se destine à Europa, o que eu duvido, pois a marca tem fábrica por lá.

Bem melhor que o atual, além que que este da foto é turbo.

Foi uma evolução sobre o atual, manteve suas característica, tal como ocorre com o Gol geração após geração. Tudo indica que ao vivo será um carro bonito, já que nas fotos parece sem graça, meio que igual ao que aconteceu com o Corolla atual.

Realmente, nessas fotos ele ficou bem melhor, retiro o que falei anteriormente, chega a lembrar bastante as linhas o Leaf....

Cada vez mais eu desconfio que o Versa sedan vai ser o substituto do Sentra, que já está na linha 2.012 (!!!) e que o Sunny sedan vai ser jogado para cima em termos de preço para ocupar o lugar do Tiida sedan atual. No caso do hathc, TALVEZ passer a existir uma ampla linha de modelos, dos mais pelados aos mais equipados, ficando com o lugar do Tiida hatch, chegando até um modelo "full loaded".

Novo Tiida Sedan é apresentado em NY ou seria Nissan Platina?

abril 20 2011 3:00 pm - Ricardo Meier

A Nissan resolveu um dos assuntos mais intrigantes dos últimos meses: afinal, seu novo sedã compacto é um March sedã ou o novo Tiida sedã? Apresentado hoje no Salão de Nova York, o Versa Sedan (foto) é, na verdade, uma mistura dos dois. E pode se chamar Nissan Platina no Brasil.

Confuso? Também achei, mas vamos por partes:

1 – Tanto o Tiida quanto o March (novo Micra) usam a plataforma do Clio III.

2 – O Tiida hatch, recém-revelado, cresceu e ficou mais sofisticado. Ou seja, uma versão sedã dele encostaria no Sentra.

3 – A Nissan sabe que a versão sedã do March precisaria ser maior, mais espaçosa, com design próprio e outro nome.

4 – O Versa Sedan tem praticamente as mesmas dimensões do nosso Tiida Sedan (antigo Versa Sedan): 4,45 m de comprimento (4,47 m), 1,51 m de altura (1,55 m), 1,69 m de largura (igual) e 2,6 m de entreeixos (igual). Somente o porta-malas diminuiu – tinha 467 litros, agora tem 419 litros. É o preço para ter um design mais adequado.

5 – A Nissan vendia no México o Platina, nada mais que um Clio Sedan com logomarca dela.

6 – A Nissan registrou no Brasil no ano passado a marca “Nissan Platina”.

Em resumo, o Platina será produzido no México juntamente com o March (que chega ao Brasil em setembro), entrará no lugar do antigo Platina, terá quase o mesmo espaço e servirá de alternativa para brigar com Fiesta Sedan e Sonic sedã. Deixará o novo Tiida voltado para o segmento de hatches médios e o Sentra, no de sedãs. A mesma estratégia deverá se repetir no Brasil.

É pura dedução, não deu tempo de consultar alguma fonte ainda, mas parece fazer sentido. O que acham?

De quebra, a Nissan já disse que o Versa Sedan (Platina) será vendido em 170 mercados no mundo. O motor nos EUA é um 1.6 de 109 hp que contará com um câmbio CVT de seis marchas além do manual.

Só faltou dizer que o sedã é bem sem graça…

FONTE: http://www.blogauto.com.br/novo-tiida-sedan-e-apresentado-em-ny-ou-seria-nissan-platina/

Era só o que faltava, promover o Sunny a sedã o Tiida....

Quando vi o lançamento 'new Versa Sedan' pensei 'é um March sedan'! Realmente, vai dar muita confusão o realinhamento da linha. Rem um visual um pouco melhor que o Tiida sedan, mas o interior parece que perdeu muito em qualidade. Vamos ver como que será posicionado aqui.

Bom, no entanto, o hatch médio é o Tiida, no segmento , uma versão sedã até poderia substituir o Sentra, vide Focus hatch e sedan, Golf e Santanão, digo,Jetta.

R8V escreveu:Bom, no entanto, o hatch médio é o Tiida, no segmento , uma versão sedã até poderia substituir o Sentra, vide Focus hatch e sedan, Golf e Santanão, digo,Jetta.

O problema é que o Sentra tem nome e história no mercado norte-americano, não seria tão fácil substituí-lo.

Ainda mais substituir o sentra por um produto inferior.

Foi só um exemplo, calma,heheheh

24/07/12 por: Julio Cesar 1 Comentário
Novo Sentra: Nissan Sylphy começa a ser vendido na China



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Após o sucesso instantâneo da maioria de seus modelos na China, a Nissan lança agora o novo sedã médio global Sylphy (Sentra em outros mercados) no mercado chinês. Os preços começam em 119.000 RMB (R$ 38.118,00) na versão de entrada com motor 1.6.

A marca japonesa espera que o lançamento da nova geração do Sylphy tenha o mesmo sucesso que o mais antigo, o Sylphy antigo tinha aspecto um pouco exagerado e algo antigo, mas possuía ótimo espaço interno e bom custo benefício se comparado aos concorrentes do segmento C.



O novo Sylphy terá a opção de motores 1.6L ou 1.8L acoplados ao câmbio CVT ou manual. Mas para quem não quiser o modelo novo, a Nissan continuará a vender a geração passada como uma versão “Classic”. O Novo Sylphy custará entre 119.000 RMB (R$ 38.118,00) na versão de entrada 1.6L e sobe para 169.000 RMB (R$ 54.135,00) na top de linha 1.8 CVT.



Por aqui o Novo Sentra deverá chegar no inicio do próximo ano com chances de ser apresentado ao público já no Salão do Automóvel em São Paulo que acontece no final de outubro.

Fonte: China Car Times



FONTE CARPLACE