Ranking de Vendas - Julho de 2.017

Com uma semana de vendas em julho, Fiat Argo já está entre os 20 mais vendidos

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Com apenas uma semana de vendas no mês de julho, o grupo dos 20 automóveis mais vendidos já conta com a presença do Fiat Argo. O novo hatch compacto da marca italiana somou 652 unidades no período e está em 17º lugar, a frente de HB20S, Etios Sedan e Civic. O modelo tem pouca diferença para o up!, que está logo acima.
Para a FCA, a notícia é boa, já que o Argo é a principal novidade da Fiat e precisa vender, assim como Uno e Mobi. Falando na dupla, o começo de julho está lento, com ambos fora do Top 10. Apenas o Jeep Compass representa o grupo ítalo-americano em oitavo, mas o Renegade já não está presente no TOP 20.
[Fonte: Fenabrave]

http://www.car.blog.br/2017/07/carros-e-marcas-mais-vendidos-1.html

COMENTÁRIOS: Não consegui colar.

Surpreende ver a Toyota em 4!!!

Nas parciais de julho, Kicks aparece e HR-V despenca no Top 20
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Nas parciais de julho até o dia 25, o Nissan Kicks aparece no Top 20. O crossover da marca japonesa recentemente foi nacionalizado e ganhou mais versões, incluindo câmbio manual. Até o momento, o modelo emplacou 2.017 unidades, estando na vigésima posição.
Outro nipônico também chama atenção no Top 20 de julho. O HR-V, líder do segmento de utilitários esportivos, saiu do Top 10 e caiu para 13º lugar, mas ainda à frente do Creta. O EcoSport não está no grupo e o Renegade ficou em 17º, abaixo do Argo.
Já o Compass está tranquilo na oitava posição. O Corolla mantém a quinta posição, enquanto o up! cai para a 18ª posição. O líder Onix já emplacou mais de 12 mil unidades e mantém mais de 4 mil unidades de diferença para o HB20.
Nos comerciais leves, a Toro abre mais de 1,2 mil unidades de vantagem para a Saveiro, enquanto a Strada se mantém em terceiro com pouco menos de 600 unidades atrás da rival da VW e bem perto da Hilux.
[Fonte: Fenabrave]

Kicks mostrando a que veio ?

R8V escreveu:Kicks mostrando a que veio ?

Ou fogo de palha?

Ranking: marcas e veículos mais vendidos - Julho de 2017

Categorias: mais-vendidos 21 Comentários


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O mercado automotivo brasileiro registrou 178.759 emplacamentos de carros e comerciais leves no mês de julho de 2017, o que representa uma média diária de vendas de 8.512 unidades - avanço de 2,3% sobre julho de 2016. No acumulado do ano há 1,169 milhão de emplacamentos - crescimento de 3,9% sobre 2016.



Nesse mercado, a liderança é da norte-americana Chevrolet, com 33.501 unidades emplacadas (18,7%), seguida de Fiat com 24.714 emplacamentos (13,8%), Volkswagen - 22.755 unidades (12,7%) e Hyundai fechando o G4 com 17.148 emplacamentos (9,6%).

Ranking - 30 maiores marcas automotivas - Brasil - Julho/2017
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Rank	Marca	Vendas	Market Share
1	GM	33.501	18,7%
2	FIAT	24.714	13,8%
3	Volkswagen	22.755	12,7%
4	Hyundai	17.148	9,6%
5	Toyota	16.778	9,4%
6	Ford	16.066	9,0%
7	Renault	12.475	7,0%
8	Honda	9.916	5,5%
9	Jeep	7.364	4,1%
10	Nissan	5.001	2,8%
11	Peugeot	2.200	1,2%
12	Mitsubishi	2.029	1,1%
13	Citroen	1.717	1,0%
14	Mercedes	1.141	0,6%
15	BMW	1.013	0,6%
16	Audi	821	0,5%
17	Kia	777	0,4%
18	Land Rover	648	0,4%
19	Chery	495	0,3%
20	Suzuki	367	0,2%
21	Volvo	283	0,2%
22	Lifan	283	0,2%
23	JAC	276	0,2%
24	Iveco	176	0,1%
25	Mini	144	0,1%
26	Jaguar	99	0,1%
27	Porsche	93	0,1%
28	Subaru	89	0,0%
29	Lexus	39	0,0%
30	Foton	13	0,0%
31	Effa	4	0,0%

O Chevrolet Onix mantém a posição de veículo mais vendido do Brasil, com 15.234 unidades vendidas, seguido do Hyundai HB20 em 2º (9.312 emplacamentos), Ford Ka em 3º (7.248 emplacamentos), Renault Sandero em 4º (6.663) e Chevrolet Prisma em 5º (6.300).


O comercial leve mais vendido foi o Fiat Toro, com 5.028 unidades emplacadas, enquanto o SUV mais vendido foi o Jeep Compass, com 4.151 emplacamentos.

Mais vendidos de julho - Cruze desbanca Civic pela primeira vez

2017-08-02 20:32:13



https://br.motor1.com/news/175669/mais-vendidos-de-julho-cruze-desbanca-civic-pela-primeira-vez/ Mercado
Ago 02, 2017 em 20:32



Por: Thiago Parísio, Analista de Mercado

Compass destrona HR-V assume liderança entre os SUVs

Líderes estáveis entre os automóveis, um estreante no top 20, sedã médio da GM passando o da Honda, uma picape cada vez mais líder entre os comerciais leves. Confira agora todos os destaques de julho.



AUTOMÓVEIS
Não teve Latin NCAP que ofuscasse o brilho do Onix no mês passado. Com 15.234 unidades, o Chevrolet assegurou quase 6 mil unidades de vantagem sobre o Hyundai HB20 (9.312) e manteve uma liderança que parece inabalável. Quarto no mês anterior, o Ford Ka (7.248) recuperou lugar no pódio.
Apesar de perder quase 27% das vendas de junho, o Renault Sandero (6.663) assegurou boa quarta posição, pouco mais de 300 unidades à frente do Prisma (6.300), líder entre os sedãs – o Toyota Corolla, com 6.250 unidades, e o VW Gol, com 6.236 unidades, vieram na cola do Chevrolet.



Em queda de sexto para oitavo, o Fiat Mobi (4.315) permaneceu como líder de vendas da marca italiana entre os automóveis. Destaque para a nona posição do Jeep Compass (4.151), preferido entre os SUVs/crossovers – líder em junho, o Honda HR-V (3.511), em 13º, registrou desvantagem superior a 600 unidades.
Em seu primeiro mês cheio, o Fiat Argo conquistou a preferência de 3.235 consumidores – longe, ainda, da meta de 6 mil unidades mensais estabelecida pela marca – e ficou atrás do Fiat Uno (3.355) na disputa pela 14ª posição. Superado por dois adversários na última lista, o Jeep Renegade desta vez deixou o Hyundai Creta para trás por apenas 7 unidades (3.176 x 3.169).



Entre os sedãs médios, o Chevrolet Cruze Sedan (1.894) superou o Honda Civic (1.659) pela primeira vez em suas novas gerações. O destaque negativo do período foi o March: com apenas 612 emplacamentos – quase 25 vezes menos do que o líder Onix -, o hatch produzido em Resende (RJ) figurou na 47ª posição.

POS.	MODELO	JUL 17	% TOTAL	JUN 17	% TOTAL	% VAR. JUL/JUN	POS. JUN
1º	CHEVROLET ONIX	15.234	10,04%	14.923	9,26%	2,08%	1º
2º	HYUNDAI HB20	9.312	6,14%	9.715	6,03%	-4,15%	2º
3º	FORD KA	7.248	4,78%	7.812	4,85%	-7,22%	4º
4º	RENAULT SANDERO	6.663	4,39%	9.087	5,64%	-26,68%	3º
5º	CHEVROLET PRISMA	6.300	4,15%	6.635	4,12%	-5,05%	5º
6º	TOYOTA COROLLA	6.250	4,12%	5.734	3,56%	9,00%	8º
7º	VW GOL	6.236	4,11%	6.529	4,05%	-4,49%	7º
8º	FIAT MOBI	4.315	2,84%	6.562	4,07%	-34,24%	6º
9º	JEEP COMPASS	4.151	2,74%	3.820	2,37%	8,66%	11º
10º	VW FOX/CROSS FOX	3.771	2,49%	3.751	2,33%	0,53%	12º
11º	VW VOYAGE	3.661	2,41%	3.293	2,04%	11,18%	15º
12º	TOYOTA ETIOS HATCH	3.542	2,33%	3.652	2,27%	-3,01%	13º
13º	HONDA HR-V	3.511	2,31%	4.058	2,52%	-13,48%	10º
14º	FIAT UNO	3.355	2,21%	4.414	2,74%	-23,99%	9º
15º	FIAT ARGO	3.235	2,13%	1.643	1,02%	96,90%	32º
16º	JEEP RENEGADE	3.176	2,09%	2.993	1,86%	6,11%	18º
17º	HYUNDAI CRETA	3.169	2,09%	3.518	2,18%	-9,92%	14º
18º	VW UP	2.699	1,78%	3.213	1,99%	-16,00%	17º
19º	TOYOTA ETIOS SEDAN	2.589	1,71%	2.461	1,53%	5,20%	21º
20º	NISSAN KICKS	2.473	1,63%	2.007	1,25%	23,22%	25º
21º	HYUNDAI HB20S	2.409	1,59%	2.466	1,53%	-2,31%	20º
22º	FORD KA+	2.220	1,46%	2.499	1,55%	-11,16%	19º
23º	RENAULT LOGAN	2.184	1,44%	2.262	1,40%	-3,45%	22º
24º	FORD FIESTA	2.146	1,41%	1.587	0,98%	35,22%	34º
25º	CHEVROLET SPIN	2.070	1,36%	2.081	1,29%	-0,53%	24º
26º	CHEVROLET CRUZE SEDAN	1.894	1,25%	1.650	1,02%	14,79%	31º
27º	FIAT SIENA	1.847	1,22%	1.989	1,23%	-7,14%	26º
28º	HONDA FIT	1.772	1,17%	1.985	1,23%	-10,73%	27º
29º	CHEVROLET COBALT	1.756	1,16%	1.902	1,18%	-7,68%	29º
30º	HONDA CIVIC	1.659	1,09%	2.260	1,40%	-26,59%	23º
31º	HONDA WR-V	1.563	1,03%	1.609	1,00%	-2,86%	33º
32º	FIAT PALIO	1.468	0,97%	1.670	1,04%	-12,10%	30º
33º	FORD ECOSPORT	1.464	0,97%	3.268	2,03%	-55,20%	16º
34º	HONDA CITY	1.374	0,91%	1.565	0,97%	-12,20%	35º
35º	NISSAN VERSA	1.334	0,88%	1.908	1,18%	-30,08%	28º
36º	CHEVROLET TRACKER	1.113	0,73%	955	0,59%	16,54%	42º
37º	RENAULT CAPTUR	1.103	0,73%	1.008	0,63%	9,42%	41º
38º	TOYOTA HILUX SW4	1.062	0,70%	1.147	0,71%	-7,41%	36º
39º	HYUNDAI IX35	1.052	0,69%	1.063	0,66%	-1,03%	37º
40º	PEUGEOT 208	1.018	0,67%	1.041	0,65%	-2,21%	39º
41º	PEUGEOT 2008	893	0,59%	866	0,54%	3,12%	45º
42º	VW JETTA	809	0,53%	689	0,43%	17,42%	46º
43º	RENAULT DUSTER	727	0,48%	944	0,59%	-22,99%	44º
44º	CITROËN C3	693	0,46%	1.040	0,65%	-33,37%	40º
45º	CHEVROLET CRUZE SPORT6	679	0,45%	660	0,41%	2,88%	47º
46º	CITROËN AIRCROSS	641	0,42%	945	0,59%	-32,17%	43º
47º	NISSAN MARCH	612	0,40%	1.054	0,65%	-41,94%	38º
48º	MITSUBISHI ASX	594	0,39%	200	0,12%	197,00%	-
49º	FORD FOCUS FASTBACK	578	0,38%	472	0,29%	22,46%	50º
50º	HYUNDAI TUCSON	522	0,34%	423	0,26%	23,40%	-
...	...	...	...	...	...	...	...
	TOTAL AUTOS	151.703	100,00%	161.192	100,00%	-5,89%

COMERCIAIS LEVES
Se nos meses anteriores a Fiat emplacou as duas primeiras colocadas entre os comerciais leves, em julho apenas a líder Toro (5.028) manteve a marca italiana na ponta - com 3.526 unidades, a Strada perdeu a segunda colocação para a VW Saveiro (3.811), que cresceu 5% em relação a junho.



Superada pela Chevrolet S10 (2.673) no mês anterior, a Toyota Hilux (3.065) recuperou a quarta posição graças a um crescimento superior a 8% nas últimas semanas. A Ford Ranger, com 1.561 unidades, retomou a sexta colocação perdida para a Chevrolet Montana (1.424) no último ranking.
Pelo segundo mês consecutivo, coube à Duster Oroch o destaque negativo: com apenas 668 emplacamentos, a picape da Renault perdeu mais de 20% das vendas em relação a junho, saiu do top 10 e por pouco não foi ultrapassada pelo furgão Renault Master (652), este em alta de quase 30%.

POS.	MODELO	JUL 17	% TOTAL	JUN 17	% TOTAL	% VAR. JUL/JUN	POS. JUN
1º	FIAT TORO	5.028	18,52%	5.579	19,90%	-9,88%	1º
2º	VW SAVEIRO	3.811	14,04%	3.631	12,95%	4,96%	3º
3º	FIAT STRADA	3.526	12,99%	4.024	14,36%	-12,38%	2º
4º	TOYOTA HILUX	3.065	11,29%	2.832	10,10%	8,23%	5º
5º	CHEVROLET S10	2.673	9,85%	3.013	10,75%	-11,28%	4º
6º	FORD RANGER	1.561	5,75%	1.395	4,98%	11,90%	7º
7º	CHEVROLET MONTANA	1.424	5,25%	1.442	5,14%	-1,25%	6º
8º	VW AMAROK	1.228	4,52%	1.260	4,50%	-2,54%	8º
9º	FIAT FIORINO	1.003	3,70%	906	3,23%	10,71%	10º
10º	MITSUBISHI L200	829	3,05%	988	3,52%	-16,09%	9º
11º	RENAULT DUSTER OROCH	668	2,46%	839	2,99%	-20,38%	11º
12º	RENAULT MASTER	652	2,40%	503	1,79%	29,62%	12º
13º	HYUNDAI HR	327	1,20%	327	1,17%	0,00%	14º
14º	NISSAN FRONTIER	287	1,06%	333	1,19%	-13,81%	13º
15º	FIAT DUCATO	222	0,82%	133	0,47%	66,92%	17º
16º	IVECO DAILY 3514	165	0,61%	151	0,54%	9,27%	15º
17º	KIA K2500	159	0,59%	148	0,53%	7,43%	16º
18º	PEUGEOT PARTNER	87	0,32%	54	0,19%	61,11%	21º
19º	RENAULT KANGOO	74	0,27%	62	0,22%	19,35%	20º
20º	MERCEDES-BENZ VITO	68	0,25%	41	0,15%	65,85%	22º
21º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 313	55	0,20%	30	0,11%	83,33%	24º
22º	RAM 2500	42	0,15%	62	0,22%	-32,26%	19º
23º	MERCEDES-BENZ SPRINTER	33	0,12%	19	0,07%	73,68%	25º
24º	LIFAN FOISON	25	0,09%	40	0,14%	-37,50%	23º
25º	FIAT DOBLÒ	24	0,09%	98	0,35%	-75,51%	18º
26º	RENAULT	18	0,07%	9	0,03%	100,00%	30º
27º	CITROËN JUMPER	12	0,04%	17	0,06%	-29,41%	26º
28º	EFFA K01	12	0,04%	11	0,04%	9,09%	27º
29º	IVECO DAILY	11	0,04%	2	0,01%	450,00%	40º
30º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 415	8	0,03%	0	0,00%	-	-
31º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 311	6	0,02%	11	0,04%	-45,45%	28º
32º	FOTON AUMARK 3.5 - 14DT	5	0,02%	2	0,01%	150,00%	39º
33º	VICR SAVEIRO	5	0,02%	2	0,01%	150,00%	43º
34º	FOTON AUMARK 1039	4	0,01%	3	0,01%	33,33%	35º
35º	EFFA K02	3	0,01%	2	0,01%	50,00%	38º
36º	EFFA V21	2	0,01%	3	0,01%	-33,33%	34º
37º	FOTON AUMARK 3.5 - 12DT	2	0,01%	7	0,02%	-71,43%	31º
38º	FOTON AUMARK 3.5 - 14ST	2	0,01%	0	0,00%	-	-
39º	JAC T8	2	0,01%	4	0,01%	-50,00%	33º
40º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 515	2	0,01%	3	0,01%	-33,33%	37º
41º	PEUGEOT BOXER	2	0,01%	0	0,00%	-	-
42º	CHANA SC	1	0,00%	0	0,00%	-	-
43º	EFFA PLUTUS	1	0,00%	0	0,00%	-	-
44º	HAFEI MINIVAN	1	0,00%	3	0,01%	-66,67%	36º
45º	JINBEI M35	1	0,00%	0	0,00%	-	-
46º	JINBEI TOPIC	1	0,00%	2	0,01%	-50,00%	41º
47º	SHINERAY P TRUCKS	1	0,00%	0	0,00%	-	-
48º	TOYOTA BANDEIRANTE	1	0,00%	0	0,00%	-	-
49º	VICR AMAROK	1	0,00%	0	0,00%	-	-
50º	VW KOMBI	1	0,00%	0	0,00%	-	-
...	...	...	...	...	...	...	...
	TOTAL COMERCIAIS	27.144	100,00%	28.030	100,00%	-3,16%

Fonte: Fenabrave
Fotos: Divulgação e Arquivo Motor1.com

COMENTÁRIOS: É... Acho bom a Honda colocar as barbas de molho. Desde o lançamento o Civic é dado como caro, em especial na versão top, que oferece muito menos que o Cruze, sendo os dois carros contemporâneos e oferecendo praticamente o mesmo pacote nos EUA. Tá na hora de nacionalizar o 1.5 e passar a oferecer o mesmo em outras versões, bem como colocar mais itens de série na Touring.

E temos de convir, brasileiro gosta de carro bonito, coisa que o Civic deixou de lado nesta ultima geração...

Espero que a marca reduza o preço do Civic...

Essa geração do Civic não me convence - e novamente, voltamos ao ponto do preço; quase 1/3 das vendas do Corolla é para a versão GLi Tecido de 70mil - usada para isenção PCD e taxistas.

Quanto ao Cruze, seria interessante saber as vendas por estado, confesso que vejo pouquíssimos.