Kia Picanto - Nova geração

Como que falam, o bom filho sempre retorna heheh

R8V escreveu:Como que falam, o bom filho sempre retorna heheh

Espero é que essa versão dure até lá, pois a Kia ta 'enxugando' o número de ofertas. Se não fosse pedir muito, poderiam oferecer tb o ESP e Hill Holder, igual ao modelo coreano.

E também o câmbio CVT, pois aquele AT de 4 marchas é dose.

Kia Picanto 2015 ganha novo para-choque dianteiro



A Kia não revela oficialmente, mas o compacto Picanto ganhou um novo para-choque dianteiro para a linha 2015. A peça é emprestada diretamente da versão de duas portas vendidas no mercado europeu e nunca comercializada no Brasil. Com o visual mais esportivo, a montadora coreana dá uma renovada nas linhas do subcompacto lançado em 2011.


Este ano o Kia Picanto passou por um reposicionamento de mercado em sua linha, deixando de ser oferecido em uma gama abrangente de versões para atuar apenas com a intermediária com câmbio automático, com a justificativa de ser a mais vendida até então. A coreana deixou de oferecer ao Picanto pacotes que incluíam faróis e lanternas em LED e também o câmbio manual, mais adequado ao motor 1.0 do carrinho.


Para a linha 2015, o para-choque dianteiro abandona o bocão do modelo duas portas em favor de uma entrada de ar mais fina e ligada aos faróis de neblina, que ficaram maiores. A grade superior, por sua vez, abrange uma área maior e passa a contar com um filete vermelho na parte interna. O para-choque está mais volumoso, visto que é usado na versão de duas portas do Picanto que possui proposta mais esportiva.

O restante do hatch permanece como antes, sem alterações, assim como seu preço de R$ 46.990. O lançamento oficial da linha 2015 ainda não foi anunciado com as mudanças, porém a Kia confirmou ao AUTOPOLIS em apuração que as alterações fazem parte da linha 2015. Apesar de expor o modelo, as concessionárias não confirmam as diferenciações como uma reestilização do Picanto, apenas a justificam como “teste de mercado”.

Fonte: AutoPolis

Facelift de meia vida!

Um carro muito bom, sempre gostei do modelo, e podemos dizer que é um carro de sucesso.

Sou fã e sigo tendo ele em mente para a futura troca de carro.

Essa semana não resisti e passei na concessionária para ver o 2015 - que só mudou para-choque mesmo - e fiz um test-drive no AT (único oferecido atualmente). É um carro perfeito!

Eu compraria outro tranquilamente.

A Kia Motors deverá lançar a terceira geração do Picanto no segundo semestre de 2015. O subcompacto sul-coreano terá uma carroceria bem mais rígida e leve que a atual. O percentual de aço de alta resistência empregado na estrutura deverá aumentar significamente.
Assim, o peso do veículo será reduzido, bem como haverá maior proteção dos ocupantes em caso de impacto. Atualmente, o Picanto emprega 67,5% de aço de alta resistência e pesa em média 910 kg.
Portanto, deverá ser muito mais eficiente em consumo e emissão, além de maior segurança. O modelo – conhecido também como Morning – é o segundo carro mais vendido da Coréia do Sul, ficando atrás somente do Hyundai Sonata.
Fonte: The Korean Car Blog

67,5% de aço de alta resistência? Uau!

Muito bom!

A Kia adicionou a linha 2015 no site. A boa notícia é que o acetinado e o azul claro voltaram a ser oferecidas (ainda que o lote atual só tenha branco, preto, prata, marrom, amarelo e vermelho).

Kia Picanto 2016 reestilizado tem preço sugerido de R$ 46.900



A Kia lança a linha 2016 do Picanto que passou por pequenas alterações no visual dianteiro. O para-choque dianteiro conta com novo desenho da grade inferior e a superior está mais estreita. Os faróis de neblina também foram redesenhados. Na traseira somente o para-choque teve alterações na região fixação da placa e as luzes de neblina/ré. Completando as mudança o compacto conta com novas rodas de liga-leve pintadas em duas cores.  O preço sugerido para o modelo é de R$ 46.900.
Na motorização o Picanto continua equipado com o motor 1.0 de 3 cilindros CVVT que potência de 80 cv a 6.200 rpm e torque de 10,0kgm a 4.500 rpm se abastecido com etanol. Abastecido com gasolina, chega a 77 cv a 6.200 rpm e torque de 9,6 kgm a 4.500 rpm. A transmissão é automática de quatro velocidades.

Fonte: AutosSegredos

Um baita carro, tem muitos por aqui rodando....

Fabiano escreveu:Um baita carro, tem muitos por aqui rodando....

Tem boa reputação por ai?

Geralmente não dura nas revendas, e quem tem rasga elogios, principalmente na agilidade e economia....

Recebi essas imagens da Kia (por causa do clube) e compartilho com vocês:





O Picanto chega as concessionárias ainda esse mês.

A lista de equipamentos é bem recheada:
- Ar Condicionado Manual
- Direção Elétrica
- Conjunto Elétrico
- Rodas de Liga Leve 15''
- Acendimento Automático dos Faróis
- DRL (Luz Diurna) em LED
- LED nas lanternas traseiras
- Multimídia com Câmera de Ré
- Sensor de Estacionamento Dianteiro e Traseiro
- Pedais em Alumínio
- Apoio de Braço Central com Porta Objetos
- Ponteira de Escapamento Dupla
- Bancos com Revestimento em Couro Preto/Vermelho


Preço Sugerido: R$ 58.990,00

Só não ficou claro se terá airbags laterais e se terá ESP, mas sinceramente acho difícil.
A princípio será importado somente na versão GT e com o mesmo motor de sempre: 1.0 Flex AT4.

A ideia é posiciona-lo como ''premium'' e deixar o Rio para ser o carro de volume.

Espero que acertem na calibração do câmbio - e tenham tornado a direção mais robusta.