Seat revela novo León Cupra R

A fabricante espanhola Seat divulgou nesta terça-feira (18) as
primeiras imagens e informações do novo esportivo León Cupra R. Com
lançamento marcado para o Salão de Frankfurt, em setembro, o hatch de
alta performance adota o motor 2.0 TSI da Volkwagen, que fornecerá 265
cv ao veículo de tração dianteira. As vendas do modelo na Europa
começam no final deste ano, porém, a empresa pertencente ao grupo VW
ainda não revelou o preço de sua novidade.
Segundo a Seat, o novo León Cupra R acelera de 0 a 100 km/h em 6s2 e
tem velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h. Além do bom
desempenho, o esportivo também apresenta consumo de gasolina
relativamente baixo para um carro de 265 cv: 12,3 km/l. Essa
performance é alcançada por conta dos recursos especiais do motor, como
o turbocompressor e principalmente o sistema de injeção direta de
combustível.
A versão mais apimentada do Seat León ainda vem com rodas de
alumínio aro 19” calçadas por pneus 235/35, freios a disco com pinças
de alta performance nas quatro rodas, controle eletrônico de
estabilidade (ESP), além do sistema XDS de diferencial, que proporciona
mais tração ao veículo quando necessário.
O interior do Cupra R segue o perfil esportivo do visual externo,
com volante de base achatada, pedais e pomo do câmbio cromados e bancos
concha revestido de couro Alcântara. Já no centro do painel vai um
monitor de LCD que engloba o controle das funções de navegador GPS,
ar-condicionado, computador de bordo e sistema de áudio.















Fonte: CarroOnline

Carrinho bem bacana, ainda mais com esse motor de TT.....

eu acho os seats todos iguais

e esse interior do leon nao me convence...
mas o motor

Gostei muito de tudo, do interior às rodas. Só a capa do motor que ficou um pouco exagerada na parte dos logotipos, do resto ficou de bom gosto e agressivo ao mesmo tempo.

Esse TSI da VW/Audi parece ser mesmo um motor muito bom. O aspirado faz milagre nos Passats, o turbo de 200cv do novo A3 puxa e gira muito, esse de mais de 130cv/l comprova que é um motor realmente de destaque.

A realidade e que hoje a Seat e algo como a Audi dos "pobres", e que a Skoda a VW dos ainda mais pobres. O problema e que, igualmente a Alfa Romeo e a Cadillac, a VW traz os carros aos Saloes, mostra e nao importa e nem cede a marca a terceiros, portanto, lindo, mas chega de "olhar com os olhos e lamber com a testa", como diz minha mae. Vejo a Seat, a Alfa e a Cadillac e lembro do termo do FHC, "masturbaçao ideologica", devidadamente parafraseado para "masturbaçao tecnologica": as empresas mostram como sao otimas, mas nao vendem nada disso por aqui. Se e para tentar ligar a imagem da empresa a algo de futuro, que tal deixar de lado o mostrar "o meu e maior do que o seu" e simplesmente tentar VENDER estes produtos por aqui?

Concordo, chega a parecer uma Guerra Fria das montadoras dentro do Brasil.....

Küll e Fabiano, mas acho que nem é questão de ficarem mostrando quem é melhor que quem nos salões. Acho que é mais para testar a receptividade do público mesmo quanto a um possível retorno dessas marcas.

Domingos V escreveu:Küll e Fabiano, mas acho que nem é questão de ficarem mostrando quem é melhor que quem nos salões. Acho que é mais para testar a receptividade do público mesmo quanto a um possível retorno dessas marcas.

So que a Seat vem "testando" a receptividade a pelo menos dois saloes do automovel, ou seja, ao menos 4 anos.

É que a Seat ficou muito queimada por aqui. Mais culpa da VW que administrou a marca muito mal por aqui, deixando um monte de clientes sem suporte e com modelos desvalorizados.