Salão de Nova York 2.015

Novo Spark 2016 estreia com visual mais “sério” e motor 1.4 Ecotec
02/04/2015 | Por: Julio Cesar








Apesar do novo visual já ter sido adiantado por meio de flagras e teasers, o Chevrolet Spark 2016 foi apresentado nesta segunda-feira (2) no Salão de Nova York. Irmão do Opel Karl, o novo compacto da marca norte-americana ganha visual mais convencional, novidades na gama de motores e itens de conveniência.



Feito sobre a plataforma Gamma II (a mesma de Onix, Cobalt, Sonic, Spin e Tracker) e com aparência quase igual ao dos irmãos europeus Karl e Viva, o Spark 2016 promete um interior com melhor acabamento e novidades como a geração mais recente do MyLink em uma tela LCD de 7″ LCD.

Flagra – Interior

Sob o capô, a novidade é o motor 1.4 Ecotec com 99 cv de potência, que associado ao câmbio CVT promete consumo de até 17 km/l na estrada. No quesito segurança, o compacto ganha itens como alerta de pontos cegos, alerta de saída de faixa e de colisão traseira/dianteira.

O novo Spark será vendido em mais de 40 países (Brasil está de fora – teremos um compacto exclusivo desenvolvido para o nosso mercado) e estará disponível nas lojas no último trimestre de 2015.

Galeria: Chevrolet Spark 2016







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COMENTÁRIOS: Vamos combinar, modelo exclusivo para o Brasil, SEMPRE significa piora.

Conheça o novo Tucson norte-americano – SUV já roda em testes no Brasil
02/04/2015 | Por: Dyogo Fagundes








A Hyundai leva para o Salão de Nova York a versão norte-americana da nova geração do Tucson. Praticamente idêntico ao modelo já apresentado na Europa, o modelo se diferencial apenas pelos piscas de cor âmbar obrigatórios nos Estados Unidos e pela paleta de cores composta por tons mais chamativos. As vendas no país serão iniciadas por volta do mês de junho, e os preços (ainda desconhecidos) não devem se distanciar muito dos US$ 21.650 iniciais praticados hoje.



De acordo com a Hyundai a gama de motores será composta por duas opções, ambas movidas a gasolina. O propulsor de acesso será um 2.0 de 165 cavalos, enquanto o bloco mais potente será um 1.6 turbo de 176 cv. O primeiro será sempre associado a um câmbio automático de seis marchas, enquanto o segundo trabalhará em conjunto com uma transmissão EcoShift de sete marchas e dupla embreagem. Tração integral é opcional para ambos.



Novo Tucson no Brasil

Importadora oficial da Hyundai no Brasil, a CAOA ainda desconversa sobre a chegada do novo Tucson por aqui e afirma que ainda não há qualquer previsão de lançamento. Flagras realizados recentemente no Piauí, porém, atestam o contrário e denunciam que os planos para trazer o modelo ao país já estão adiantados. A expectativa é de que a estreia nacional aconteça no mais tardar em 2016, com a manutenção no mercado do atual ix35.

Aprecie o visual:







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Cadillac CT6: resposta americana à Mercedes, Audi e BMW

Categorias: Cadillac , Cadillac-CT6 , EUA , [url=http://www.car.blog.br/search/label/Salao de Nova York]Salao de Nova York[/url] 8 Comentários



A divisão de carros de luxo da GM, a Cadillac, apresenta o CT6 - veículo projetado para oferecer prazer à direção, consubstanciando-se na resposta da empresas aos prestigiados sedãs de luxo alemães da Audi, BMW e Mercedes-Benz.



O Cadillac CT6 chega às concessionárias norte-americanas no começo de 2016, e tem como principal alvo de mercado o Mercedes-Benz Classe S - modelo topo de linha da Daimler nos EUA.


O modelo faz uso extensivo da alumínio na carroceria, e com isso conseguiu criar um carro que tem as mesmas dimensões do BMW série 7, mas ao mesmo tempo é cerca de 67 Kg mais leve que o BMW Série 5. O resultado é maior agilidade, e melhor dirigibilidade.


A GM desenvolveu o Cadillac CT6 como um sedã de grande porte de tração traseira, porém com características dinâmicas de um de médio porte. Com isso, pretende atrair os compradores de modelos alemães com o argumento de prazer ao conduzir.


A Cadillac considera que os alemães conquistaram um prestígio nos EUA ao lançarem sucessivos sedãs de elevada qualidade dinâmica. Assim, para superá-los não bastava copiá-los. Por isso optou por desenvolver um carro focado no motorista.


O CT6 faz parte de uma estratégia integrada para melhorar a imagem da marca nos EUA. Além dele, a empresa lança nos EUA versões de alto desempenho - de nicho. Mas, com isso espera aumentar a venda dos modelos de alto volume, como ATS e CTS.


A Cadillac está atolada em um processo de queda de vendas nos EUA. Em fevereiro registrou queda de 6% relativamente ao já declinante 2014. Assim, o Cadillac CT6 é, segundo a empresa, uma totalmente nova para p segmento premium.



No que respeita aos motores, já um quatro cilindros 2.0 Turbo de 265 cavalos. E também um V6 3.6L aspirado de 335 hp. Ambos estão emparelhados à nova transmissão automática de oito velocidades da GM.


Haverá ainda uma opção com o motor V6 Twin Turbo 3.0 de 400 cavalos associado à mesma caixa de 8 marchas. Todos os modelos adotam sistema de desativação de dois cilindros quando o motor não estão sendo demandando em sua potência máxima.

No que respeita às características de dirigibilidade, o Cadillac CT6 conta com:

• Um sistema de tração integral, que atua sob demanda, por meio de uma embreagem continuamente variável. Esse sistema AWD é de série nos modelos V6.

• O chassi adota um sistema de amortecimento magnético com modos de condução selecionáveis, tais como turismo, neve / gelo e esporte, além do exclusivo "active rear steer” - para entregar a melhjor qualidade de passeio, dirigibilidade e isolação do interior.

O interior está repleto de tecnologia, incluindo o que a Cadillac diz q ser o primeiro sistema de surround-view da indústria que registra a gravação das imagens dianteiras e traseiras durante a condução. Um sistema de visão noturna ajuda o condutor a identificar animais ou pessoas na estrada através de assinaturas de calor no instrumento de exibição no cluster.


O sistema de infotainment Cadillac CT6 adota uma tela de 10,2 polegadas, sensível ao toque, de alta definição. O sistema inclui também um touchpad montado no console que permite ao motorista executar comandos sem tocar na tela.


Os revestimentos usados são couro, madeira e fibra de carbono. Os assentos dianteiros têm cinco programas de massagem. Os assentos traseiros aquecidos e ventilados reclinam e também tem um recurso de massagem. Telas de infotainment de dez polegadas retraem dos encostos dos bancos dianteiros. O apoio de braço tem controles de mídia e HDMI e portas USB.


COMENTÁRIOS: Apesar de eu estar gostando bastante da nova cara dos Cadillac, ela, como Audi e VW, tá exagerando na paridade entre os modelos.

Volkswagen apresenta novas versões do Beetle em NY

Categorias: Fusca , [url=http://www.car.blog.br/search/label/Salao de Nova York]Salao de Nova York[/url] , Volkswagen , [url=http://www.car.blog.br/search/label/VW Beetle]VW Beetle[/url] 1 Comentário


No New York International Auto Show, que começa hoje, a Volkswagen está revelando quatro novas versões do Beetle: estes compreendem dois cupê e dois cabriolet conceituais, que ampliam o line-up.



Para aqueles que procuram algo muito especial há o Beetle Pink Edition. Acessórios cor de rosa podem ser encontrados nos mais caros endereços de Manhattan e em outras grandes cidades do mundo.


Estava faltando um carro, e com o Beetle Pink não falta mais. O modelo é pintado em 'Fuschine Metallic" - um tom de cor de rosa brilhante, enquanto o interior tem elementos contrastantes em preto, cromo e olhar de alumínio.


O Beetle R-Line Concept representa esportividade automotiva. Ele é alimentado por um motor TSI 2.0 litros (versão europeia) que produz 220 cv.


Pintado em 'Oryx Branco Pearl Effect', este carro impressiona com o seu pára-choques envolventes e painéis de corpo em preto de alto brilho, um difusor preto e um grande spoiler traseiro.


Azul é o tema para o conceito Beetle Cabriolet Denim. Ele é pintado em "Azul Metálico Stonewashed" e tem capota em azul escuro com uma textura de tecido especial - este carro tem como tema as calças jeans.


O primeiro 'Jeans Bug' estreou no meio da década de 70 nos EUA com o tema "dedim". Nos anos 80 e 90 outras versões do Beetle inspirados nas calças jeans surgiram.


Em seguida temos o conceito Beetle Wave, pintado em um extravagante Laranja Metálico - que reflete o espírito americano das praias da costa leste e oeste dos EUA.


Isso também está expresso no interior do conversível. Padrões de tecido dos anos 50 e 60 influenciaram a concepção dos revestimentos internos.

COMENTÁRIOS: A cor do primeiro e deste último são maravilhosas.

Novo Chevrolet Malibu 2016: fotos e especificações oficiais

Categorias: Chevorlet , Malibu , [url=http://www.car.blog.br/search/label/Salao de Nova York]Salao de Nova York[/url] 8 Comentários



A GM apresenta em Nova York o novo Chevrolet Malibu 2016 - carro que chega com estilo melhorado, mais espaço interior e uma nova versão híbrida. O visual está claramente inspirado no Impala.



O facelift demorou três anos para ser concluído, e a estrutura da carroceria faz maior uso de aço de alta resistência, que ajudou a reduzir o peso em 100 quilos.


Em termos dimensionais, o Malibu 2016 é 5,9 cm maior, e tem uma distância entre-eixos 9,1 cm mais longa - com isso respondendo a uma das principais críticas que se faziam ao modelo anterior: falta de espaço interno para os passageiros traseiros.


O visual do Malibu 2016 está com um visual "premium" e também mais esportivo e jovial.



A carroceria tem mais vincos e recortes. O resultado é uma aparência mais elegante. O capô é baixo, e na dianteira brilham faróis de LED em todas as versões.



No interior, a cabine mais espaçosa tem um novo console central com detalhes cromados. Há uma nova área para armazenamento do dispositivos móveis.


O sistema Chevy MyLink tem tela táctil a cores de sete polegadas nos modelos mais baratos, e de oito polegadas nos mais caros.


Bancos de couro perfurado e opções de iluminação ambiente estão disponíveis. A cabine foi projetada para oferecer um visual high-tech, com todos os elementos funcionais com boa ergonomia.

Motores

Impulsionando o novo Malibu há uma gama de motores atualizados. Começa por um 1.5L turbo de 160 cavalos de potência e consumo médio de 11,4 Km/l em cidade e 15,8 Km/l em estrada. Esse motor está associado a uma transmissão automática de seis marchas.


O modelo 2.0 Turbo continua, agora associado a uma caixa automática de oito marchas. Perdeu potência e torque, mas ficou mais econômico.

Tecnologia

O novo Malibu 2016 está mais tecnológico, e isso fica claro no cluster de instrumentos digital personalizável - de série na maior parte das versões. O carro também detecta quando os passageiros não estão usando cintos de segurança e silencia o sistema de som. E exibe avisos quando o carro está indo mais rápido do que as velocidades pré-programadas. Ta


Outras características de segurança disponíveis incluem uma câmera de visão traseira, alerta de pedestres à frente, auxiliar de manutenção de faixa, piloto automático adaptativo com frenagem automática e faróis automáticos.

O carro tem 10 airbags como equipamento standard. O Malibu será vendido em versões L, LS e LT. Um novo nível, Premier, substitui o LTZ como novo acabamento topo da Chevy.

Mercado


O Malibu está posicionado no segmento mais competitivo de carros do mercado norte-americano. A versão anterior não foi bem sucedida, tendo vendido 188.519 em 2014 - queda de 6% sobre 2013. O número é menos da metade do que a Toyota vende de Camry e a Honda de Accords. O novo modelo tem a missão de reverter o quadro.

COMENTÁRIOS: Não gostei. Ficou com cara de hatch gigante.

Novo Kia Optima 2016: fotos e especificações oficiais

Categorias: Kia , Kia-Optima , [url=http://www.car.blog.br/search/label/Salao de Nova York]Salao de Nova York[/url] 2 Comentários


O Kia Optima 2016 estreou no Salão do Automóvel de Nova York. O modelo atual passa por uma transição cuidadosa de linguagem de estilo.



Seguindo de perto as diretrizes mostradas pela Kia Sportspace, o novo Optima parece um passo na direção certa para a marca de automóveis sul-coreana. Duas motorizações da geração anterior - um motor de quatro cilindros de injeção directa de 2.4 litros e um 2.0 litros turbo de injeção direta de quatro pot - oferecem 185 cv e 247 cv, respectivamente.


Esses emparelhados com transmissão automática de seis velocidades, mas há também um terceiro powertrain no menu. A partir de 2016, a Optima também estará disponível com um motor turbo de 1.6 litros de quatro cilindros ligado a uma caixa de velocidades de dupla embraiagem de sete velocidades. Trata-se do mesmo conjunto do Sonata Eco da Hyundai.


Essa geração do Kia Optima está um pouco maior e mais amplo do que era antes, mas apenas por frações de uma polegada em cada medida, o que é suficiente para reivindicar um melhor espaço para os passageiros, mas apenas de forma marginal.


A Kia também fez questão de melhorar o interior, que agora conta com revestimentos costurados no no painel e portas, juntamente com material de toque suave.


Os assentos dianteiros aquecidos e arrefecidos ainda fazem parte do pacote, mas a empresa também está oferecendo um banco do passageiro ajustável em altura.


Revestimentos em tecido e couro estofos estão disponíveis, mas couro Nappa alto grau também faz parte da lista de opções do Optima.


Além de materiais de alta qualidade, a Kia também está oferecendo um novo conjunto de tecnologias através do seu sistema UVO infotainment - que permite aos pais deixar o carro com os filhos mas controlar o que estão fazendo. Agora você vai receber um alerta se o seu pequeno rebelde estiver fora de um raio pré-definido. Você também será capaz de dizer se eles estão dirigindo de forma imprudente com o novo recurso "score de condução". O carro também tem um alerta de toque de recolher e velocidade para contornar a desculpa "Eu perdi a noção".

COMENTÁRIOS: A pergunta é a de sempre: vem? Quando?

Novo Honda Civic 2016 chega às concessionárias este ano

Categorias: Civic , Honda 6 Comentários



Apenas três anos depois de lançar a nova geração do Honda Civic, a Honda lança um modelo totalmente novo. A montadora revelou um conceito para um novo coupe Civic hoje no Salão do Automóvel de Nova York e disse que um redesenhado Civic 2016 chegará às concessionárias americanas no segundo semestre de 2015.



O mais recente compacto é baseado em uma nova plataforma global desenvolvida pela Honda ao longo dos últimos três anos, e tem um pedigree distintamente americano. O centro técnico da Honda em Ohio e o estúdio de design da empresa na Califórnia foram os responsáveis pelo desenho.


Trata-se da primeira vez que uma geração do Civic é criado nos Estados Unidos da América.


O novo Civic 2016 terá proporções esportivas, balanço dianteiro curto e longo balanço traseiro - maior que o do atual Civic.


O novo Civic 2016 tem como principal foco a diversão de dirigir. É o mais épico, mais alegre, mais high-tech Civic já feito.


A notícia de que um novo Civic 2016 está prestes a chegar animou o entusiasmo dos concessionários Honda.


Mecânica

No que respeita à mecânica, a Honda já definiu que o Novo Civic 2016 terá um novo motor 1.5L VTEC Turbo com injeção direta, associado a uma transmissão manual de seis marchas, e também uma nova e eficiente transmissão automática CVT (continuamente variável).


O conceito Civic Cupê que a Honda está mostrando em Nova York exibe alguns elementos de design que estarão em certas versões de produção do carro. Uma possibilidade é um projeto de luz traseira que se estende de um canto a outro do outro lado da parte de trás do carro.

Segurança


A Honda oferecerá no novo Civic 2016 as últimas tecnologias de segurança, dentro do pacote Honda Sensing, que contempla sistemas de assistência ao motorista, como Alerta de Mudança de faixa, Alerta de Colisão Frontal, Câmera traseira com multi-ângulo, Piloto Automático Adaptativo, entre outros itens.

COMENTÁRIOS: Primeiro, que verde espetacular!!! Segundo, sendo esta a antecipação do próximo Civic, tomara que venha para cá logo. Por sinal, nada do Cruze novo para os EUA até agora....

Optima ficou muito melhor!!!

Civic: ha quem diga que ele estreia no Salao de 2016- acho que ele vem antes disso.

Sobre o Civic, neste americano, quero ver o que fica do conceito. Imagino um Si com este escapamento central e estas lanternas.... A questão que não foi esclarecida é se este Civic é "mundial" ou se vai ser jabuticaba americana, havendo um outro realmente "mundial", mas diferente do americano.

Scion iA, o Mazda2 com outro nome que pode ser vendido no Brasil

2 de abr de 2015 | 11:30 Henrique Rodriguez , Posted in [url=http://www.novidadesautomotivas.blog.br/search/label/SAL%C3%83O DE NOVA IORQUE]SALÃO DE NOVA IORQUE [/url], SCION , SEGREDOS



O relacionamento entre as fabricantes nos bastidores é um pouco complexo. A Scion – marca de apelo jovem da Toyota - apresenta no [url=http://www.novidadesautomotivas.blog.br/search/label/SALÃO DE NOVA IORQUE]Salão de Nova York[/url] o iA, seu primeiro sedã. O modelo nada mais é do que o Mazda2 Sedan com pequenas mudanças no visual. Será fabricado na nova unidade da Mazda no México, o que lhe daria chances para ser vendido no Brasil pela Toyota.


No visual, o Scion iA tem novos faróis e para-choque dianteiro, enquanto a traseira se difere apenas por um friso cromado nas lanternas. Por dentro, o iA se afirma como um carro pequeno e barato com aspecto simples e ar-condicionado manual – enquanto Mazda tem opção de ar digital. É o suficiente para brigar com Chevrolet Sonic Sedan e Ford Fiesta Sedan – que usa a mesma plataforma do Mazda2.

O motor é um 1.5 16v de 108cv da Mazda, e pode ser associado a uma transmissão manual ou automática, sempre com seis marchas. De série, terá partida sem chave, sistema pré-colisão em baixa velocidade e câmera de ré, além de rodas aro 16”.

Com um Etios e Corolla muito distantes, a Toyota do Brasil poderia trazer sedã intermediário. O Vios tailandês chegou a ser especulado, mas importar do México uma versão Toyota do Scion iA seria mais fácil. O principal alvo seria o Honda City.






Leia mais Scion iA, o Mazda2 com outro nome que pode ser vendido no Brasil - Novidades Automotivas
http://novidadesautomotivas.blogspot.com/

Vendido no Brasil, Lexus RX ganha nova geração

2 de abr de 2015 | 12:03 Henrique Rodriguez , Posted in LEXUS , [url=http://www.novidadesautomotivas.blog.br/search/label/SAL%C3%83O DE NOVA IORQUE]SALÃO DE NOVA IORQUE [/url]




Um dos primeiros modelos da Lexus importados para o Brasil, o Lexus RX ganha nova geração no [url=http://www.novidadesautomotivas.blog.br/search/label/SAL%C3%83O DE NOVA IORQUE]Salão de Nova York[/url]. O SUV já teve mais de 2 milhões de unidades vendidas no mundo desde que foi lançado, em 1998, e agora aparece em sua quarta geração, com visual mais esportivo e novos equipamentos de segurança.


Com 4,89 metros de comprimento, 1,89m de largura e 1,69m de altura, o novo Lexus RX é ligeiramente maior que o anterior e alguns dos seus concorrentes, como o Porsche Cayenne e o Range Rover Sport. O visual lembra o Lexus NX, recém-lançado no Brasil, com grade saliente e faróis de LEDs bem estreitos.Na lateral, a novidade é o teto que parece flutuar, por causa da coluna C preta. As rodas aro 20” ainda podem receber detalhes na cor da carroceria.

Por dentro, o acabamento tem vários apliques de madeira cortada a laser e tecnologias como a projeção de informações do veículo no para-brisa via HUD e uma enorme tela sensível ao toque de 12,3” para o sistema multimídia.

Na mecânica a novidade é o motor V6 3.5 de 300cv no RX 350, mas este mesmo motor se combina com um elétrico na versão híbrida RX 450. Nos dois casos o câmbio é automático de oito velocidades e a tração, integral.

Entre os sistemas de assistência ao motorista, há o controle de estabilidade VDIM, suspensão variável adaptativa eletrônica, sistemas de pré-colisão e de mudança de faixa involuntária, além de controle de cruzeiro adaptativo.

A nova geração do Lexus RX deverá chegar ao Brasil em até um ano. Hoje, o modelo antigo é vendido por cerca de R$ 270 mil com motor V6 3.5 de 277cv com câmbio automático de seis marchas.






Leia mais Vendido no Brasil, Lexus RX ganha nova geração - Novidades Automotivas
http://novidadesautomotivas.blogspot.com/

COMENTÁRIOS: Apesar de eu ainda achar meio estranha esta frente atual dos Lexus, ficou muito bom.

Nissan Maxima 2016 mostra face esportiva e design arrasador – veja fotos
02/04/2015 | Por: Julio Cesar








A nova safra de sedãs no Salão de Nova York não está para brincadeira. Após a apresentação de Malibu e Optima, agora é a vez da Nissan, que revela por completo o novo Maxima 2016, um dos carros mais vendidos da marca nos Estados Unidos.

Fiel às linhas do conceito Sport Sedan, apresentado no Salão de Detroit de 2014, o novo Maxima é definido pela marca como um “Sedã esportivo 4 portas” e se destaca pela aparência futurista. Destaque para os faróis recortados e lanternas em forma de bumerangue. A lateral ascendente e o teto com caída mais suave na traseira completam o belo visual. Nas palavras da Nissan, o novo Maxima é “dramaticamente estiloso”, numa tradução direta, o que não é nenhum exagero.



Assim como o exterior, a cabine também surpreende pelo visual esportivo e futurista. Pode se dizer que está a um passo das marcas premium. Tela multimídia de 8″, sistema de partida a distância, alerta de colisão traseira, frenagem de emergência, alerta de tráfego, monitor de pontos cegos e alerta de fadiga para o motorista estão presentes na lista de itens.

Mecanicamente, o novo Maxima usa o mesmo motor 3.5 V6 que foi extensamente atualizado e agora entrega 300 cv de potência e consumo médio de 12,8 km/l, de acordo com a Nissan.



O novo Nissan Maxima 2016 chega ao mercado norte-americano em seis versões de acabamento em meados de 2015 com preço inicial de US$ 32.410.

Galeria: Nissan Maxima 2016








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COMENTÁRIOS: Ficou realmente LINDO! Tomara que seja vendido aqui. #tps_owl_carousel_container ._button { margin-top: 21.5px; } #tps_owl_carousel .owl-item .owl-lazy { height: 75px !important; }




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Scion faz suas versões do Toyota Auris e… do Mazda 2
Publicado em 2/abr/2015 em Destaques, Notícias

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Nos EUA a Toyota comanda as marcas Lexus (divisão de luxo) e Scion (destinada a atingir uma clientela mais jovem), ambas com variações de seus modelos japoneses com aparência e conteúdo diferenciado. Um de seus lançamentos no Salão de Nova York, o IM, é a versão norte-americana do Toyota Auris europeu. Bem distante da ousadia vista no conceito do Salão de Los Angeles, em novembro, o modelo de produção ganhou um ar quase conservador, que difere do Auris em detalhes como a frente, para-choque traseiro e sistema de entretenimento. O IM chega aos EUA com preço inicial na casa dos US$ 20 mil (R$ 64 mil). Seu motor de 1,8 litro e 137 cv pode ser associado a um câmbio manual de seis marchas ou um CVT. Entre os itens de série estão rodas de 17 polegadas e oito bolsas infláveis.

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Causou alguma surpresa o outro lançamento, o pequeno sedã IA: é basicamente um Mazda 2 com grade diferenciada. As pequenas alterações causaram talvez um retrocesso no visual que, no modelo original, apresenta belas linhas. Apenas um motor está disponível: 1,5-litro da série Mazda Skyactive, capaz de 106 cv, atrelado a um câmbio manual ou automático de seis marchas. Construído na fábrica da Mazda no México, o Scion IA terá preço inicial de cerca de US$ 16 mil (R$ 51 mil). Destacam-se o sistema multimídia de 7 pol com ativação por voz e rodas de 16 pol.

• Mais novidades do Salão de Nova York
  

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Texto: Jonathan Machado – Fotos: divulgação

2016 Toyota RAV4 facelift unveiled in New York
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The Toyota RAV4 is only a few years old but that hasn't stopped the company from unveiling a facelifted model at the New York Auto Show.
Looking instantly recognizable, the crossover has a new front fascia with a slender grille, smaller headlights and an angular lower air intake. The model also has revised rocker panels, a new rear bumper and updated lift gate. Last but not least, there's restyled wheels, silver skid plates (on higher-end variants) and a revised color palette with three new colors: Silver Sky Metallic, Black Currant Metallic and Electric Storm Blue.
The interior features a number of minor changes including higher quality materials and additional soft touch plastics. There's also a new shifter, a sunglass holder and improved cup holders which can accommodate tall mugs with handles. Rounding out the changes are a revised instrument cluster and additional USB and V12 outlets.
There will also be a new SE variant which features a sportier front bumper, a revised grille and LED head- and taillights. The model also boasts a sport-tuned suspension and 18-inch alloy wheels.
To spruce up the cabin, designers added SofTex Seats, a black headliner and gunmetal finish trim. Additional changes are limited but there's steering-wheel mounted paddle shifters and a unique instrument cluster with red pointers.

Source: Toyota



COMENTÁRIOS: Já? Será que vale para o "nosso", que vem do Japão?

Creio que a RAV4 vá ser específica para os EUA.

Gostei muito dos Scion - curioso que a frente dele é bem parecida com a do RAV4.

O Cadillac ficou muito acertado.

Lexus - ta na hora de maneirarem no visual, logo vai ficar bizarro.

Optima - tinha gostado, mas dependendo da posição, não ficou bom. Dá para ver que vai envelhecer muito rápido;

Malibu - não foi dessa vez...