Ranking de Vendas - Abril de 2.014

Corolla e Civic disputando palmo a palmo...

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Volkswagen up! entra top five mais vendidos do Brasil

Categorias: mais-vendidos , up! , Volkswagen-UP , VW-Up. 2 Comentários


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As vendas do novo carro compacto da Volkswagen, o up!, estão surpreendendo positivamente neste mês de abril. O modelo emplacou 3.393 unidades até o dia 15/04 (metade do mês) - apenas 120 unidades a menos que a venda total de todo o mês de março.




Apenas no dia 15/04/2014 a Volkswagen do Brasil logrou êxito em emplacar 545 unidades do compacto, o que coloca o Volkswagen up! como o quinto carro mais vendido do Brasil no dia de ontem.



É importante considerar que 545 unidades comercializadas corresponde a uma venda mensal de cerca de 12.000 unidades, considerando um mês com 22 dias de vendas.


Esse número já estaria encontrando a meta de vendas para toda a gama do up!, que envolve não somente os modelos 4 portas, mas também o de 2 portas, que teve suas vendas iniciadas esta semana (veja aqui).


Um aspecto que pode estar influenciando as vendas do up!, porém, é o fato de a Volkswagen estar vendendo o carro em condições promocionais para seus funcionários.

Tabela - carros mais vendidos do Brasil no dia 15/04/2014

Ranking	Modelo	Unidades vendidas no dia 15/04
1	GM Onix	758
2	Fiat Palio	747
3	VW Gol	715
4	Fiat Uno	699
5	VW up!	545
6	Ford Fiesta	543
7	Hyundai HB20	500
8	Fiat Siena	488
9	GM Prisma	474
10	Renault Sandero	453
11	VW Voyage	360
12	Honda Civic	323
13	Toyota Corolla	313
14	GM Celta	265
15	GM Cobalt	241
16	Hyundai HB20S	233
17	Etios HB	174
18	VW Fox	156

A VW tem um problemão não, não tem um carro pra competir com Onix, se a GM for sabia e colocar um motor bom no Onix, ele dispara na liderança, no meu ponto de vista, assim que lançarem o Sandero renovado, será este o grande rival do Onix, o resto apesar do HB20 ser páreo em construção e tecnologia, não tem capacidade pra brigar por famílias de tamanho médio/grande e precisam de espaço interno.

E olha que o Onix tem um dos piores custo-benefícios do segmento. Uma versão LT 1.0 com My Link já encosta em 40 mil, preço de 208, C3 e cia.

Se tivesse um preço melhor e uma versão 2p poderia se consolidar na liderança!

Se tirar o Celta de linha e lançar uma versão mais em conta do Onix, ele assume a liderança fácil.

Da VW, quem concorre com o Onix é o Fox.

Avanço japonês: Sentra passa Cruze e chega ao pódio nas vendas parciais de abril
24/04/2014 | Por: Thiago Parísio | 57 Comentários

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A nova geração do Nissan Sentra parece ter conquistado a preferência de uma parcela importante de consumidores de sedãs médios. É o que apontam os resultados de emplacamentos da Fenabrave atualizados até ontem (23/04).

Com 1.155 unidades registradas, o modelo produzido no México ultrapassou o Chevrolet Cruze (1.056) e entrou no pódio do segmento, dominado amplamente pelos arquirrivais japoneses Honda Civic (4.101) e Toyota Corolla (4.001).

De quebra, o Sentra já assegurou seu melhor desempenho desde agosto de 2011 (1.161) e, mesmo ainda faltando cinco dias úteis a serem contabilizados, deve registrar seu novo recorde de vendas no país.
Fonte: Fenabrave

O segmento vai consolidando a preferência pelos japoneses.

Quanto à GM, não adianta: ela perdeu consumidores fiéis e deixou de ser a referÊncia no segmento.

O carro realmente merece, mas estes dias eu vi pessoalmente um Altima, quase infartei, me fez esquecer do Fusion....

R8V escreveu:O segmento vai consolidando a preferência pelos japoneses.

Quanto à GM, não adianta: ela perdeu consumidores fiéis e deixou de ser a referÊncia no segmento.

Gosto do Cruze, repito que acho o modelo, junto com o Fluence, com o melhor custo/benefício do mercado (talvez o 408 e o C4 também entrem agora na lista, ao menos nas versões mais caras, que são mais econômicas), mas ao menos para quem, como eu, acompanha o que ocorre lá fora, o carro, JUNTO COM O FLUENCE, está ficando defasado, fora que é beberrão.

O motor 2.0T do Fluence consegue ser mais econômico que o aspirado?

Fabiano escreveu:O motor 2.0T do Fluence consegue ser mais econômico que o aspirado?

Não sei, mas para mim, falta o câmbio automático nesta versão.

O Fluence terá um facelift em breve e realmente precisa do câmbio automático na versão turbo.

E a versão aspirada, pelo que sei, é mais econômica.

Atualmente, com os bônus de 8 mil , o 408 tem o melhor custo x benefício.

O Sentra é um carro muito honesto no segmento. Como a dupla Civic-Corolla é inabalável, ele esta numa ótima posição agora.

Espera mais do Corolla - me surpreende até hoje só ter visto dois na rua.

Quanto ao Cruze, é um bom carro, provavelmente o mais equilibrado no pacote de segurança, mas foi esquecido pela GM - falta alguma atualização nele.

Corolla não atende demanda e perde para o Civic
Comentários 1
Joel Leite
29/04/2014 16:35





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– Sedã da Honda vendeu 5.017 unidades ate segunda feira contra 4.886 da Toyota.

Faltando dois dias para o encerramento do mês, o Civic passou o Corolla no ranking de vendas de abril. O sedã da Honda vendeu 5.017 unidades até segunda-feira (28), contra 4.886 do concorrente da Toyota.
A briga entre os dois sedãs japoneses vem de longe e sempre que um deles tem uma reformulação aumenta as vendas e passa o concorrente.
Foi o que aconteceu no mês passado, quando a Toyota lançou o Corolla 2015. O carro subiu na tabela e deixou o Civic pra trás. Mas o Civic também terá uma versão nova a partir de julho (veja matéria) e por isso a briga vai ser boa.

Além disso, a julgar pelo bom desempenho no mercado mesmo enfrentando o concorrente novinho em folha, o Civic pode bater o Corola após a chegada da linha 2015.
A caída no ranking do Corolla, no entanto é resultado da falta de produto. Uma fonte da Toyota informou a Agência Autoinforme que a produção na fabrica de Sumaré ainda não atingiu o pico, assim a empresa não está conseguindo atender os pedidos dos clientes. De fato, as concessionárias Toyota de todo o Brasil não tem produto para entrega imediata, no caso de algumas versões o cliente tem que entrar numa fila de espera de até 60 dias.

Isso acaba abrindo margem para ágio...

Volkswagen Gol dispara e reassume a liderança de vendas
Categorias: Gol , mais-vendidos , Volkswagen 60 Comentários

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O mercado de automóveis brasileiro registrou em abril uma disputa acirrada pela posição de carro mais vendido do Brasil. O mês começou com a liderança do Chevrolet Onix, com uma distância de mais de 1.000 carros de vantagem sobre o Gol no meio do mês. Mas o carro da Chevrolet perdeu fôlego na segunda quinzena, foi ultrapassado pelo Gol, e este pelo Fiat Palio, que até o dia 28/04 dava a impressão que repetiria março. Mas nos últimos dois dias o Gol apresentou vendas expressivas e conseguiu abrir uma distância de mais de 1.500 carros sobre o Fiat.



Dessa forma, o Volkswagen Gol, com 16.693 unidades vendidas em abril reassume a liderança mensal no mercado brasileiro, que tinha sido cedida para o Palio no mês passado.


O Palio ficou com a segunda colocação, tendo vendido 15.409 carros em abril, com uma vantagem de 2.162 carros sobre o terceiro colocado.


Que é o Chevrolet Onix, o qual, com 13.427 unidades transacionadas, superou o Ford Fiesta e o Fiat Uno na disputa pelo pódio.


O [url=http://www.car.blog.br/search/label/new fiesta]Ford Fiesta[/url] - que soma vendas do antigo Fiesta Rocam e do New Fiesta Hatch, dois carros completamente diferentes, portanto - ficou com a quarta colocação no mês, com emplacamentos de 12.042 unidades.


O quinto carro mais emplacado em abril foi o Fiat Uno, com 11.286 unidades no quarto mês do ano.


O Hyundai HB20 ficou com a sexta colocação, logrando êxito em transferir 9.715 carros para novos proprietários no mês.


O Fiat Siena, outro modelo que encerra vendas de dois carros diferentes - já que são somados dados do Siena EL e do Grand Siena, ficou com a 7ª posição, com 8.940 unidades vendidas.


O oitavo lugar coube o Renault Sandero, com 8.746 unidades transacionadas.


O Chevrolet Prisma ficou com a nova colocação, em 8.122 emplacamentos.


Fecha o dez mais vendidos no mês o VW Fox, com 7.770 unidades emplacadas.

Hatchs médios

O Focus manteve a liderança do segmento, com 2.034 unidades vendidas, seguido de Chevrolet Cruze Sport6 (1637), VW Golf (1.504), Peugeot 308 (492), Fiat Bravo (421).


Sedãs médios

Entre os sedãs médios, o Honda Civic fechou na liderança do segmento, com 5.776 unidades vendidas, seguido de Corolla (5.566), Nisssn Sentra (1.481), Cruze (1.437), Focus Sedan (1.320), Citroen C4 Lounge (1.014), Fiat Linea (694), Jetta (690), Fluence (683), Peugeot 408 (511) e Elantra (340).


Ranking dos 100 carros mais vendidos 2014

Ranking	Modelo	Janeiro	Fevereiro	Março	Abril	Total
1	VW/GOL	21669	14076	12545	16963	65253
2	FIAT/PALIO	12278	13017	12872	15409	53576
3	GM/ONIX	9288	9561	12244	13247	44340
4	FORD/FIESTA	13179	8915	9045	12042	43181
5	FIAT/UNO	13628	10408	10275	11286	45597
6	HYUNDAI/HB20	9610	8818	8311	9715	36454
7	FIAT/SIENA	11413	9329	7716	8940	37398
8	RENAULT/SANDERO	9153	6317	6006	8746	30222
9	GM/PRISMA	6023	4938	5602	8122	24685
10	VW/FOX	11267	9293	7313	7770	35643
11	VW/VOYAGE	6798	5788	5088	5976	23650
12	HONDA/CIVIC	3981	4018	4392	5776	18167
13	TOYOTA/COROLLA	2857	3020	2945	5566	14388
14	VW/UP	239	2115	3517	5198	11069
15	HYUNDAI/HB20S	3927	3819	3680	4451	15877
16	GM/CELTA	5373	3952	3400	4252	16977
17	RENAULT/LOGAN	3089	3352	3273	4088	13802
18	GM/COBALT	3883	3513	2633	3572	13601
19	TOYOTA/ETIOS HB	2681	2766	2587	3483	11472
20	GM/SPIN	3044	2496	2435	3254	11229
21	HONDA/FIT	3457	2669	2645	2922	11693
22	GM/CLASSIC	5293	2814	2345	2677	13129
23	CITROEN/C3	2991	2937	2396	2332	10656
24	HONDA/CITY	2658	1952	2072	2314	8996
25	FIAT/PUNTO	3623	2478	1805	2270	10176
26	TOYOTA/ETIOS SEDAN	2254	1872	1820	2210	8156
27	FORD/FOCUS	1749	1988	2002	2034	7773
28	PEUGEOT/208	3032	1924	1606	1815	8377
29	GM/CRUZE HB	2359	1340	1035	1637	6371
30	FIAT/IDEA	1901	1686	1340	1522	6449
31	VW/GOLF	1979	1664	1392	1504	6539
32	NISSAN/SENTRA	1086	1078	1047	1481	4692
33	GM/CRUZE SEDAN	2501	1844	1423	1437	7205
34	FIAT/PALIO WEEKEND	1860	1521	1488	1417	6286
35	FORD/FOCUS SEDAN	501	587	545	1320	2953
36	FORD/FIESTA SEDAN	1293	444	1060	1284	4081
37	NISSAN/MARCH	1805	1365	1076	1276	5522
38	FORD/FUSION	1341	1022	867	1160	4390
39	FIAT/DOBLO	714	1013	1178	1031	3936
40	CITROEN/C4L	835	741	700	1014	3290
41	FORD/NEW FIESTA	1518	1076	970	982	4546
42	RENAULT/CLIO	2641	1355	611	933	5540
43	VW/SPACEFOX	898	646	692	825	3061
44	GM/AGILE	4684	1747	795	810	8036
45	NISSAN/VERSA	1454	657	352	718	3181
46	FIAT/LINEA	546	541	134	694	1915
47	VW/JETTA	809	544	394	690	2437
48	RENAULT/FLUENCE	897	436	395	683	2411
49	NISSAN/LIVINA	914	447	405	612	2378
50	PEUGEOT/408	255	190	430	511	1386
51	FIAT/500	758	574	517	503	2352
52	PEUGEOT/308	650	510	449	492	2101
53	GM/SONIC	899	773	497	473	2642
54	BMW/320	524	444	384	451	1803
55	HYUNDAI/I30	448	559	424	447	1878
56	PEUGEOT/207	454	476	477	435	1842
57	FIAT/BRAVO	528	433	354	421	1736
58	MITSUBISHI/LANCER	377	285	250	378	1290
59	GM/SONIC SEDAN	541	450	285	356	1632
60	VW/POLO SEDAN	576	354	334	355	1619
61	CITROEN/C3 PICASSO	472	377	342	349	1540
62	HYUNDAI/ELANTRA	381	354	279	340	1354
63	SEAT/POLO	431	267	202	311	1211
64	KIA/CARNIVAL	21	8	4	276	309
65	CHERY/CELER	354	231	286	250	1121
66	HYUNDAI/AZERA	140	130	97	249	616
67	JAC/J2	370	311	211	233	1125
68	CHERY/QQ	307	268	276	222	1073
69	PEUGEOT/207 SEDAN	154	143	197	199	693
70	KIA/CERATO	656	465	299	194	1614
71	AUDI/A3	200	143	227	188	758
72	JAC/J3	258	258	169	183	868
73	JAC/J3 TURIN	249	207	131	175	762
74	M.BENZ/A 200	183	141	110	173	607
75	AUDI/A4	115	112	118	151	496
76	MINI/COOPER	84	99	167	142	492
77	BMW/116i	73	55	93	140	361
78	M.BENZ/C180	464	242	157	136	999
79	KIA/PICANTO	277	75	90	133	575
80	VW/SPACECROSS	274	160	107	131	672
81	M.BENZ/CLASSE C	61	51	44	118	274
82	VW/FUSCA	71	75	41	115	302
83	CITROEN/C4	502	228	133	100	963
84	BMW/316I	136	123	193	99	551
85	M.BENZ/CLA200	119	73	113	98	403
86	VW/PASSAT	95	95	81	87	358
87	CITROEN/C4 PICASSO	216	155	108	82	561
88	VOLVO/V40	93	81	50	78	302
89	AUDI/A5	82	67	48	71	268
90	AUDI/A3 SEDAN	176	396	201	69	839
91	CAMARO/CAMARO	112	102	52	68	334
92	CITROEN/DS4	38	41	40	64	183
93	FORD/KA	2193	837	176	62	3268
94	JAC/J6	99	95	64	58	316
95	NISSAN/ALTIMA	71	44	40	52	207
96	CHERY/FACE	102	59	35	51	247
97	KIA/SOUL	74	60	58	50	242
98	JAC/J5	59	77	51	43	230
99	BMW/X6	36	44	40	43	163
100	BMW/328	94	64	39	41	238
101	SUZUKI/SX4	64	58	48	40	210
102	MINI/ONE	31	44	58	38	171
103	CITROEN/DS3	74	58	56	30	218
104	HYUNDAI/VELOSTER	289	81	10	10	390

Eu ainda estou apostando na queda do Gol, pois isso é preciso....

E parece que o Fiesta anterior não vai sair de linha.

Gol: achei estranho, pois tinha visto que até o dia 29, ele estava com cerca de 12 mil unidades vendidas.Como que ele vendeu 4 mil unidades em 2 dias? Rapel? Vendas para locadoras?