New - New Beetle

Volkswagen revela detalhes do Beetle 2012



Depois de muito suspense, a Volkswagen finalmente mostra as primeiras imagens oficiais da nova geração do Beetle, cupê que será mostrado simultaneamente em Nova York (EUA) e Xangai (China), a partir desta semana. Na comparação com o Beetle anterior, o novo ficou mais esportivo e sofisticado, embora ainda conserve a silhueta da versão original. Os faróis receberam leds da iluminação diurna e as lanternas traseiras deixaram de ter o tradicional formato oval.



Aproveitando a dose de esportividade extra, a marca alemã mostra a versão mais apimentada num autódromo, com direito a aerofólio traseiro , pneus de perfil baixo e bancos com largos apoios laterais. Por dentro , aliás, a reforma foi mais radical. Repare no painel mais alinhado ao estilo adotado em outros modelos da marca, como o novo Jetta, Golf, Scirocco e companhia. Até mesmo volante com base achatada o carro passou a ter. Entre as opções de motor, há o 2.0 turbo de 200 cavalos acoplado ao sistema de transmissão com dupla embreagem.



Fonte: AutoEsporte

O visual ficou bom. A proposta acho que ficou meio perdida, afinal, não chega a ter a simpatia do modelo anterior, ao mesmo tempo que não pode ser clssificado como um esportivo, já que existe o Golf GTi e o Scirocco dentro da linha.

Não podia deixar de ser o primeiro a comentar, se vier para o Brasil sem o infame motor 2.0 8v da geração anterior, terei um desses como segundo (ou terceiro) carro novamente se o valor não for tão alto.
E aí Grilo, o que achou, vai trocar seu 2º Beetle por esta geração ou abandonar o barco?

A traseira podia melhorar ,mas espero quando vier para cá, venha com outro motor que não o AP(osentado).

Eu gostei, achei que ficou bem atualizado as linhas externas, isso que por mim o Beetle que veio até 2010 poderia ter ficado mais uns 10 anos n mercado que não iria parecer velho, bem o contrario do PT cruiser que eu acho ridiculo desde o lançamento.

Meu irmão pretende trocar sim, apesar de decepcionado com o pós-venda.

A grande questão é o preço, já que ao que tudo indica, sua produção será transferida para os EUA, perdendo a isenção de impostos na importação...

Como modelo, até que eu gostei, embora eu o ache apenas bonitinho (segundo minha irmã, "bonitinho é um feio arrumadinho"), mas acima de tudo, redundante, pois a marca já tem o Scirocco como coupê esportivo, modelo este sempre pedido pelos repórteres de revistas americanas para aquele país.

KÜLL escreveu:Como modelo, até que eu gostei, embora eu o ache apenas bonitinho (segundo minha irmã, "bonitinho é um feio arrumadinho"), mas acima de tudo, redundante, pois a marca já tem o Scirocco como coupê esportivo, modelo este sempre pedido pelos repórteres de revistas americanas para aquele país.

Pensava que o Scirocco fosse vendido lá, me confundi.

De toda forma, o ideal seria que o Beetle tivesse por base o Polo, faria mais sentido e evitaria conflito.