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Renault Duster/Oroch

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361Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Qua 21 Dez - 19:48

Fabiano



Grilo escreveu:Um Kwid sedan ficaria bem esquisito... Não custa sonhar que seja o Mégane.

Não esquece que existe SX4 sedã hehehehe.... smilbg

http://www.oticainova.com.br

362Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Qua 21 Dez - 23:30

Grilo


Administrador

Fabiano escreveu:
Grilo escreveu:Um Kwid sedan ficaria bem esquisito... Não custa sonhar que seja o Mégane.

Não esquece que existe SX4 sedã hehehehe.... smilbg


Renault Duster/Oroch - Página 25 Maxresdefault

Mais esquisito que ele, só o Swift Sedan!

Renault Duster/Oroch - Página 25 Next-generation-2017-swift-dzire-based-on-baleno-platform

http://www.autouniverso.com.br

363Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Qui 22 Dez - 17:13

Fabiano



Eita, bem pior mesmo....

http://www.oticainova.com.br

364Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Ter 27 Dez - 10:35

R8V

R8V
Administrador

Credo!!!

365Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Sex 10 Fev - 18:08

KÜLL



Renault Duster 1.6 ganhará câmbio CVT no ano que vem
POR REDAÇÃO
10
FEV
2017

0
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O Renault Captur será lançado no mercado brasileiro na semana que vem como uma opção mais refinada ao Duster, mas a marca francesa não deixará o modelo veterano de lado. Segundo a reportagem do site da revista Carro, apurada pelo jornalista Rodrigo Ribeiro, o SUV ganhará um câmbio automático CVT no ano que vem.

A nova transmissão equipará as versões 1.6 do Duster na linha 2019 – enquanto não chega a nova geração, que estreará na Europa nos próximos meses. Com o novo câmbio, o Duster terá o mesmo conjunto mecânico que equipa a versão intermediária do Captur e o Nissan Kicks.

No Duster, o bloco 1.6 16V é recalibrado gerar 118 cv de potência com gasolina e 120 cv quando abastecido com etanol (contra 114 cv do Kicks).

Com a oferta da caixa CVT, a Renault espera atingir o público interessado em um SUV automático que ainda não possui condições de adquirir um modelo na faixa dos R$ 90 mil. Atualmente, apenas o Ford EcoSport e o Hyundai Creta possuem duas motorizações flex com transmissão automática.

Foto: Divulgação

366Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Sex 10 Fev - 18:30

Fabiano

Fabiano

Ou seja, dois anos atrasado, no mínimo....

http://www.oticainova.com.br

367Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Seg 13 Fev - 15:09

R8V

R8V
Administrador

Seria melhor que viesse com a nova geração.

368Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Ter 14 Fev - 0:18

Grilo

Grilo
Administrador

Terão que ser agressivos no preço, do contrário vai atrapalhar tanto o Captur quanto o Kicks!

http://www.autouniverso.com.br

369Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Seg 26 Jun - 22:16

Grilo

Grilo
Administrador

Renault Duster 1.6 ganha câmbio CVT do Captur por R$ 73.490

Renault Duster/Oroch - Página 25 Renault-duster-16-cvt2-774x435

A Renault acaba de anunciar no mercado brasileiro a chegada do câmbio Xtronic CVT às versões 1.6 do Duster. Já oferecida no Captur e no Nissan Kicks, a transmissão pode ser adquirida por R$ 73.490 na versão de entrada, a Expression, e R$ 78.990 no acabamento topo de gama, o Dynamique. O objetivo da marca é oferecer uma alternativa mais em conta ao Duster equipado com motor 2.0, que sai por R$ 85.070 com o velho câmbio AL4 de apenas 4 marchas.

Além dos equipamentos inerentes às respectivas versões, o Duster CVT sai de fábrica com controle de tração, controle eletrônico de estabilidade e assistente de partida em rampa. Sob o capô, o motor 1.6 SCe de 120 cv é o mesmo usado pelos modelos Captur, Sandero e Logan. Número oficiais de performance e economia ainda não foram divulgados. De antemão, a marca garante que o câmbio gera 30% menos atrito que transmissões semelhantes da concorrência, além de ser 13% mais leve e 10% menor.

Tabela de preços Renault Duster


  • Duster 1.6 Expression Manual: R$ 67.990
  • Duster 1.6 Expression X-TRONIC: R$ 73.490
  • Duster 1.6 Dynamique Manual: R$ 73.490
  • Duster 1.6 Dynamique X-TRONIC: R$ 78.990
  • Duster 2.0 Dynamique Manual: R$ 84.120
  • Duster 2.0 Dynamique AT: R$ 85.070
  • Duster 2.0 Dynamique 4×4: R$ 86.620


Fonte: CarPlace

http://www.autouniverso.com.br

370Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Seg 26 Jun - 22:18

Grilo

Grilo
Administrador

Uma pena não terem adotado o airbag lateral como no Kwid.

http://www.autouniverso.com.br

371Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Ter 27 Jun - 10:49

KÜLL



Grilo escreveu:Uma pena não terem adotado o airbag lateral como no Kwid.

Concordo, principalmente considerando o valor do modelo.

372Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Sex 30 Jun - 16:06

R8V

R8V
Administrador

Mancada ...

373Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Sáb 1 Jul - 9:31

Fabiano

Fabiano

Mancada é este preço, minha nossa....

http://www.oticainova.com.br

374Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Seg 14 Ago - 12:03

KÜLL



Renault Duster: policiais do Ceará reclamam de novas viaturas e 30 já estão paradas no primeiro mês
166 comentários
3 Minutos de Leitura

Renault Duster/Oroch - Página 25 Renault-duster-2015-1
O governo do Ceará entregou no dia 11 de julho 329 novas viaturas para a polícia militar do estado, toda composta por exemplares do Renault Duster. No entanto, após 30 dias de uso, a frota já tem 30 unidades paradas por conta de acidente e problemas mecânicos, inclusive com um incêndio. Além disso, policiais estariam reclamando das aquisições, alegando que os carros são desconfortáveis, possuem baixa potência e gastam muito combustível, no caso gasolina.
A denúncia foi feita pela Associação dos Profissionais de Segurança (APS), mas a Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS) do Ceará afirmou que cinco carros estão sendo reparados e que a própria polícia militar aprovou o modelo escolhido. Segundo policiais, a picape Toyota Hilux é um veículo “melhor para o trabalho policial”.
A maior queixa contra o Renault Duster é o consumo. De acordo com a APS, os agentes falam em um consumo médio de apenas 4 km/litro de gasolina, bem superior ao das picapes Hilux. O motivo poderia ser o baixo desempenho apresentado pelo modelo no patrulhamento, de acordo com os policiais. A alegação dos militares é que o alto consumo obriga as viaturas a ficarem paradas mais tempo para economizar combustível.
Ainda de acordo com os policiais, com o veículo mais tempo parado, existe a sensação de insegurança nas ruas, visto que o patrulhamento ostensivo exige que a viatura percorra ao máximo as ruas das cidades. Já a SSPDS diz que os veículos adquiridos têm consumo médio de 7 km/litro com gasolina.
Outro ponto abordado pelos PMs cearenses é o conforto. Eles reclamam do espaço interno e também do câmbio. Além disso, um agente que não se identificou, fala que o Renault Duster é inadequado para perseguições, ao contrário da Toyota Hilux. Os agentes ponderam que as picapes possuem um valor maior, mas em compensação são mais duráveis no serviço policial. Superaquecimento do motor e também desgaste excessivo de algumas peças também são relatados.
Há também uma advertência feita por um dos policiais, que alerta para o fato de que em breve pode haver um acúmulo de viaturas com problemas, que acabarão saindo das ruas. A Secretaria de Segurança Pública do Ceará rebate novamente as alegações, dizendo que dos 329 veículos, 270 foram para a PM e que outros 17 estados operam com o Renault Duster em suas forças policiais.
De acordo com o jornalista e engenheiro Fernando Calmon, da coluna Alta Roda, utilitário esportivo não é um veículo adequado para uma atividade que exige força, como é o caso do patrulhamento ostensivo. A recomendação é que leve-se em consideração o tipo de atividade que o veículo irá exercer e não somente seu custo de aquisição. A compra do governo foi orçada em R$ 28 milhões.
Uma picape, como a Hilux, por exemplo, é muito mais robusta que um SUV como Duster. Já em relação o consumo, Calmon diz que o ideal nesses casos é o diesel, já que o alto consumo de gasolina limita uma operação diária nesse tipo de serviço. Mas, no geral, a aquisição sempre dependerá da atividade. Viaturas que ficarão mais tempo paradas em pontos estratégicos, por exemplo, podem muito bem ser utilitários esportivos.
[Fonte: G1]

375Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Seg 14 Ago - 17:22

Fabiano

Fabiano

Trágico essa noticia....

http://www.oticainova.com.br

376Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Ter 15 Ago - 13:34

Grilo

Grilo
Administrador

Notícia estranha, parece mais um lobby para ter Hilux...

http://www.autouniverso.com.br

377Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Ter 15 Ago - 18:43

R8V

R8V
Administrador

Concordo Grilo.

Consumo: deve ser equivalente , quanto a segurança , embora o Duster não seja nenhum exemplo, é mais estável que a Hilux.

Uma vez, a assembleia de SP ao fazer a licitação , argumentou que os pneus de perfil 45 eram perigosos- isso pq equipavam o Vectra e o preferido da casa era o Corolla .

378Renault Duster/Oroch - Página 25 Empty Re: Renault Duster/Oroch Qua 16 Ago - 9:39

KÜLL



Ao menos aqui no estado de SP, temos Duster, mas também e principalmente, SW4 e Trailblazer, sendo que a segunda tem a preferência disparada dos policiais, pois é fato que a versão anterior da Toyota capotava com relativa facilidade, algo menos na nova, mas ainda presente. O Chevrolet, em comparação é dado como o melhor. Até entendo a preferência, mas se a questão é não capotar, deveriam usar, como na maioria das polícias urbanas do mundo, sedans, stations (notadamente na Europa).



Última edição por KÜLL em Qua 16 Ago - 17:49, editado 1 vez(es)

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