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Ranking de Vendas - Novembro de 2.017

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KÜLL



VW Polo já aparece no Top 20 das vendas de novembro



NOV 09, 2017 em 17:13



Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 Daniel-messeder1
POR: DANIEL MESSEDER, Diretor Editorial


Fiat Argo está em sexto e o Mobi em terceiro


Os primeiros dias de novembro mostram que os últimos dias de 2017 têm tudo para ser de surpresas entre os carros mais vendidos do país. Com entregas começando a partir deste mês, o novo VW Polo já aparece no Top 20, enquanto os Fiat Mobi e Argo aparentam estar em suas melhores formas desde que chegaram às lojas. 
Até o dia 8, o Polo aparecia na décima nona colocação, com 609 emplacamentos - um pouco abaixo do Fox, com 641 registros. Oferecido até mesmo em versão 1.0 aspirada, o Polo deverá ir tomando o lugar do Fox como o segundo hatch mais vendido da Volkswagen, somente atrás do Gol. Já o up! sequer está entre os 20 primeiros neste começo de mês. 
Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 Comparativo-vw-polo-x-fiat-argo-x-honda-fit-x-peugeot-208
Mas se o Polo começou bem, o Fiat Argo parece que finalmente começa a cair nas graças do consumidor. Até agora, ele aparece numa boa sexta posição, tendo faturado 1.189 unidades - quase o dobro do VW. Está á frente do Ford Ka, que costuma ser terceiro ou segundo mais vendido, e na cola do VW Gol, que registra 1.259 emplacamentos até o momento. 
O destaque deste início de novembro, no entanto, fica por conta do Fiat Mobi. Com 1.516 unidades, ele figura pela primeira vez no pódio, ainda que distante do Hyundai HB20 (2.087) e bem longe do líder Chevrolet Onix (3.911). Outra novidade é o Hyundai Creta à frente do Honda HR-V entre os SUVs compactos (1.017 contra 955), ambos atrás do Jeep Compas (1.040), líder entre os SUVs em geral. 
[ltr]Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 Fiat-mobi-drive Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 Hyundai-creta-sport[/ltr]
Já entre os comerciais leves, nada de novo: Strada, Toro e Saveiro nas três primeiras colocações. Mas novembro promete boas disputas entre os automóveis. E nós ficaremos acompanhando de perto!   
Fotos: arquivo Motor1 e divulgação 

R8V

R8V
Administrador

Gosto de ver a mudança nas posições , isso força as marcas a se mexerem .

KÜLL



Lista de veículos e marcas mais vendidos - novembro/2017

CATEGORIAS: MAIS-VENDIDOS 26 COMENTÁRIOS






O mercado automotivo brasileiro registrou emplacamentos de 197.144 carros e comerciais leves em novembro de 2017 - avanço de 0,3% sobre outubro. No acumulado do ano já foram emplacados 1.964.814 unidades.

Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 Argo-x-Polo
[size]

Nesse mercado, a liderança fica com a General Motors, com 18,9%. A novidade fica no segundo lugar, já que a Volkswagen, com 13%, superou a Fiat, que caiu para terceiro com 12,6% - indicando que a chegada do Novo Polo está ajudando a montadora alemã a recuperar mercado das demais. A Ford fechou na 4ª colocação, com 10,3%.


Ranking - 30 maiores montadoras automotivas - Novembro

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RankMarcaVendasMarket Share
1GM37.35418,9%
2Volkswagen25.57213,0%
3FIAT24.79112,6%
4Ford20.32710,3%
5Hyundai17.9879,1%
6Toyota16.2868,3%
7Renault13.1946,7%
8Honda11.3595,8%
9Nissan9.1714,7%
10Jeep8.0124,1%
11Peugeot2.8601,5%
12Citroen2.1421,1%
13Mitsubishi1.6210,8%
14Mercedes1.0730,5%
15BMW8670,4%
16Kia7310,4%
17Audi7020,4%
18Land Rover4490,2%
19Suzuki3990,2%
20JAC3560,2%
21Lifan3380,2%
22Chery2950,1%
23Volvo2730,1%
24Iveco2090,1%
25Mini1660,1%
26Porsche1130,1%
27Jaguar950,0%
28Subaru920,0%
29Lexus810,0%
30Effa110,0%
[size]

Veículos

[/size]
Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 Polo-x-Onix-1.0
[size]

Entre os veículos, o Onix mantém a ponta, com 18.611 unidades emplacadas - crescimento de 0,6% sobre outubro, com o Ford Ka na segunda posição mesmo caindo 6,4% para 9.067 emplacamentos. O Hyundai HB20 manteve a terceira colocação, caindo 4% para 8.527 vendidos, seguido do Gol, em 4º, com 6.290 unidades vendidas (avanço de 0,2%). Fecha o top 5 o Prisma, caindo 3%, para 6.014 unidades emplacadas.[/size]

KÜLL



Volkswagen passa Fiat e é a 2ª marca mais vendida em novembro
[size=12][size=11]ANÁLISE[/size]
PrincipalNotícias[/size]

DEZ 01, 2017 em 09:35



POR: NICOLAS TAVARES, Repórter


Nissan tem bom resultado e toma 9ª colocação da Jeep


Novembro foi um mês estável em vendas. Com o melhor emplacamento diário desde abril de 2015, tendo média de 10.530 unidades por dia, só não foi mais positivo porque a quantidade menor de dias úteis fez diferença no resultado final. Quem está feliz é a Volkswagen, que conseguiu superar a Fiat na soma de automóveis e comerciais leves, emplacando 25.569 unidades, contra as 24.793 da marca italiana, como mostra os resultados divulgados pela agência Auto Informe.

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Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 Logo_gallery



E a Fiat-Chrysler teve mais notícias ruins. A Jeep também perdeu espaço, caindo para a 10ª colocação, sendo ultrapassada pela Nissan. A fabricante japonesa emplacou 9.171 veículos em novembro, enquanto a Jeep somou 8.014. Essa mudança de posição foi causada pelas vendas do Kicks, que chegou a 4.041 unidades emplacadas.
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A liderança, como esperado, ainda é a General Motors, impulsionada pelo resultado do Onix. Foram 18.612 unidades do hatchback, o dobro em relação ao Ford Ka, o segundo veículo mais vendido. Ou seja, o Onix corresponde a praticamente metade das 37.359 unidades registradas pela GM. Outra marca que pode comemorar é a Citroën. A francesa emplacou 2.142 unidades, resultado que fez com que subisse para a 12ª posição, superando a Mitsubishi, que contabilizou 1.624 veículos no mês.
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As demais fabricantes no top 10 mantiveram-se estáveis, com exceção da Renault. Embora não tenha perdido posição no mês, viu seus emplacamentos caírem de 15.904 para 13.189 veículos, uma diferença de 2.715 unidades. A explicação está no Kwid, que apresentou dois problemas que levaram à suspensão das entregas do modelo.
Confira as marcas mais emplacadas em novembro:
PosiçãoMarcaVendasParticipação
GM37.35918,9%
Volkswagen25.56913,0%
Fiat24.79312,6%
Ford20.32810,3%
Hyundai17.9899,1%
Toyota16.2828,3%
Renault13.1896,7%
Honda11.3625,8%
Nissan9.1714,7%
10ºJeep8.0144,1%
11ºPeugeot2.8601,5%
12ºCitroen2.1421,1%
13ºMitsubishi1.6240,8%
14ºMercedes-Benz1.1090,5%
15ºBMW8860,4%
16ºKia7300,4%
17ºAudi7080,4%
18ºLand Rover4700,2%
19ºSuzuki3980,2%
20ºJAC3560,2%
21ºLifan3380,2%
22ºChery2950,1%
23ºVolvo2730,1%
24ºIveco2110,1%
25ºMini1660,1%
26ºTroller1270,1%
27ºPorsche1160,1%
28ºJaguar950,1%
29ºSubaru920,1%
30ºLexus810,0%

Fonte: Auto Informe

KÜLL



[size=38]Argo entre os dez mais vendidos[/size]


Onix vende mais que o dobro que o Ka, que desbanca o HB20 da segunda posição; Uno despenca para o 48º lugar

Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 Fiat-Argo-frente-2018

O ranking por modelo teve inúmeras novidades em novembro, sendo a mais relevante delas a presença do Argo pela primeira vez na lista dos dez mais vendidos. O carro da Fiat ficou na nona posição, com 5.016 unidades.

A boa distância do Onix, líder, em relação aos demais modelos não é novidade, mas desta vez o hatch que tem o maior valor de revenda do País vendeu mais do que o dobro do segundo colocado: foram 18.612 unidades, contra 9.067 do Ka, que passou o HB20, agora na terceira posição, com 8.527.

Gol, Prisma e Corolla permanecem no pelotão de elite, que em novembro tem de volta a picape Strada, sétima colocada. O Compass (décimo colocado) segue líder entre os utilitários esportivos e o Creta (11º) entre os compactos.

O Polo começa a crescer: vendeu 3.831 unidades em novembro e já está em 16º lugar. Já o Uno despencou para a 48º, com apenas 1.779 carros no mês e o Kwid, da Renault, vendeu apenas 2.231 carros, ficando em 32º lugar, numa mostra de que o segundo lugar em setembro foi fogo de palha: as 10.359 unidades no primeiro mês de venda foram resultado de pré venda

Ranking por modelo
Movembro de 2017

Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 Ranking-modelos-nov17

Grilo

Grilo
Administrador

A Hyundai precisa reagir logo com a renovação do HB20, ou melhor, o lançamento do Accent para encarar os novos premium do segmento. Kicks em seu melhor momento!

http://www.autouniverso.com.br

Fabiano

Fabiano

Preciso dizer, por mais que o Polo seja um tanto menos equipado que aqui, comparar ele com o que se vende hoje no Brasil na sua categoria é no mínimo cretinice....

http://www.oticainova.com.br

KÜLL



Chevrolet Onix bate recorde de vendas no Brasil em novembro

CATEGORIAS: CHEVROLET-ONIX , MAIS-VENDIDOS 0 COMENTÁRIOS






A Chevrolet do Brasil comemora a marca de 18.611 unidades do Onix emplacados em novembro. Este volume representa um novo recorde de vendas para o modelo que atualmente é o mais vendido do Brasil.

Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 GM-Brazil-2017-Chevrolet-Onix-009
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Além do Onix, a Chevrolet lidera em outros segmentos: entre os sedãs em geral e os sedãs compactos com o Prisma, entre as minivans com o Spin, entre os sedãs médios-compactos com o Cobalt e entre os hatches médios com o Cruze Sport6.

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Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 Chevrolet-Prisma-2018%2B%25282%2529
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No segmento de utilitários esportivos, a montadora norte-americana vendeu 1.891 unidades - o melhor volume no ano. O Tracker e o recém-lançado Equinox puxaram as vendas para cima.

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Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 Chevrolet-Tracker-Premier-2018%2B%25284%2529
[size]

Devido às boas vendas desses SUVs no mercado nacional, a Chevrolet está ampliando a disponibilidade do Tracker e principalmente do Equinox para poder ajustar a demanda à grande procura.

[/size]
Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 Chevrolet-Equinox-2018%2B%252811%2529
[size]

No acumulado do ano, a Chevrolet já vendeu 356,6 mil unidades - avanço de 15,6% de crescimento em relação ao mesmo período do ano passado. Como comparação, o mercado total avançou 9,8% no período.


COMENTÁRIOS: QUE COISA MAIS TRISTE.... Depois, ainda reclamam, mas continuam comprando porcarias inseguras.[/size]

Fabiano

Fabiano

Próximo carro que cairá nas vendas deverá ser o Sandero/Logan, já que vão receber reforços na estrutura....

http://www.oticainova.com.br

KÜLL




MERCADO EM NOVEMBRO: RITMO DE VENDAS JÁ SUPERA 2015

 Marco Aurélio Strassen
 
 16/12/2017
 
 Destaques, MAS, Mercado
 
10 Comments


Na última reunião do ano da Anfavea com a imprensa, no dia 6 deste mês, notava-se certa contenção nos ânimos. O ano se iniciara com perspectivas de crescimento modesto, da ordem de 4% até este dezembro e os dois primeiros meses haviam sido desastrosos, com vendas acumuladas 6,4% inferiores a mesmo período de 2016. Na metade do ano, com vários sinais de retomada robustos, a Anfavea reviu as estimativas para um crescimento de 7,3%. As vendas até novembro somam 9,8% superiores a 2016 e devemos fechar o ano com dois dígitos de crescimento.

Creio que o que puxou o otimismo para cima foi a venda de caminhões. Último a reagir, há dois meses notou-se o aquecimento de vendas já atingia todo o segmento. Em novembro registrou-se licenciamento de 5.472 veículos, até então a média mensal de emplacamentos mal superava 4 mil unidades. A safra recorde deste ano deu a sua contribuição impulsionando especificamente os caminhões pesados.

Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 17-12-14-Anfavea-grafico-emplacamentos-di%C3%A1rios-por-mes

Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 17-12-14-Anfavea-tabela-emplacamentos-di%C3%A1rios
Vendas diárias de automóveis e comerciais leves (Fonte: Anfavea)


 

Segundo o presidente da Anfavea, Antônio Megale, já temos vários sinais positivos e em novembro registrou-se a melhor média diária do ano, superando 10 mil unidades. Na verdade, superou-se também novembro de 2015. Foram 204.205 autoveículos, 197.647 leves.

Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 17-12-14-Anfavea-tabela-licenciamento-total-12-meses
Emplacamentos totais de autoveículos (Fonte: Anfavea)


O ritmo de emplacamentos segue aquecido e permite projetar crescimento semelhante em 2018, novamente superior a 10% sobre este ano, há estimativas que apontam para +15%. Porém contamos com certa estabilidade política e ela parece longe de acontecer. A reforma da Previdência deve mesmo ficar para votação para o primeiro trimestre e todos ainda apostando seja aprovada a idade mínima. O comportamento do parlamento hoje não permite a este editor alinhar-se a essas apostas, por maior que seja minha torcida. Sem a aprovação da reforma em 2018 haveria um freio na recuperação e nos ânimos do consumidor. Um desastre evitável. Que Deus ilumine nossas casas legislativas.

Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 17-12-14-anfavea-graf-de-recupera%C3%A7%C3%A3o
Comparação de vendas ’17 com ’16


Da apresentação da Anfavea apanhei um slide com gráficos que julgo melhor reflete o desempenho do setor no ano. Até abril, nota-se uma retração sobre 2016 no ritmo de emplacamentos e a partir de maio veio a reversão.

RANKING DO MÊS E DO ANO

Citroën e Mercedes foram as marcas a que mais cresceram em novembro, ambas com um salto de 25%, seguidas da Nissan, com +19%, Peugeot, com 13% e VW com 8%, esta graças ao lançamento de seu mais novo compacto global, o Polo (foto). Na outra ponta da tabela, temos Land Rover, com -22%, Renault com -17%, Audi e Mitsubishi, com -16%. Em novembro, registrou-se licenciamento de automóveis e comerciais leves 1% superior a outubro.

O modelo mais vendido do mês foi o Onix, completando dois anos de liderança absoluta e aumentando a distância de seus rivais. Na soma dos onze meses, o pequeno Chevrolet cresceu 27%, enquanto o segmento de compactos, cresceu 12% e o mercado total, 10%. Neste ano o Onix recebeu a vinda de dois novos concorrentes de peso, o Fiat Argo e VW Polo e mesmo assim não parou de crescer. Nota-se que a estratégia da GM em substituir os descontinuados Celta e Classic por um Onix de entrada, o Joy, foi mais que acertada. Hoje ele responde por cerca de 40% das vendas totais do modelo.

O Ford Ka parece ter tomado o lugar do HB20 na segunda posição, com 9.067 unidades licenciadas, seguido do coreano, com 8.527, Gol, com 6.290, Prisma em 5º, com 6.014 e Corolla com 5.537. Argo já figura em 8º, com vendas evoluindo para 5.000/mês, na direção das expectativas da marca.

Jeep Compass, um suve médio, lidera o segmento, a despeito de seu preço ser 20-25% superior aos compactos, Creta tomou o segundo posto do HR-V, com 4.164 unidades, seguido de perto pelo Kicks nacional.

O Fiat Strada consolidou-se na ponta, com 5.295 unidades emplacadas, seguido pela Toro, com 3.950, Saveiro, com 3.612, Hilux, com 3.112. Amarok manteve-se em 10º lugar no ranking e o lançamento de sua versão V-6 TDI deve esquentar as vendas do modelo e do segmento, uma motorização bem superior a seus rivais e preço no mesmo patamar das versões de topo da Hilux, S10 e Ranger, seguramente vai balançar a cabeça dos consumidores.

A picape Nissan Frontier, apesar de ótimo produto, não decolou. Não sabemos se a rede se encontra preparada para disputar compradores de S10, Ranger, Hilux, Amarok e L200, ou se há limitação de volumes por conta do acordo bilateral com o México, onde é atualmente produzida. A Frontier, quando veio ao Brasil, há cerca de 16 anos, balançou o setor.

Este mês tivemos o início das vendas do VW Polo, que AE testou e gostou, tanto do !,6 MSI quanto do 200 TSI 1-litro. Ainda falta testar o 1,0 MPI, ainda não disponibilizado pela VW. O mais novo compacto VW faz frente ao Onix, HB20 e Argo em uma gama variada de modelos e versões e teve estreia muito positiva. Nota-se também que o Polo parece melhor posicionado e deve ser um substituto natural do Fox, sem roubar vendas do Gol. Essa tarefa é das mais difíceis de acertar pela turma de marketing e temos de esperar mais meses para entender o comportamento do comprador.

A autofagia, quando um modelo rouba vendas de outro de mesmo fabricante tem acontecido no Brasil com alguma frequência. O Mobi fez as vendas do Uno despencarem, o Kwid também aparenta fazer mesmo estrago com o Sandero, este que até pouco tempo atrás figurava em 3º ou 4º no ranking de mais vendidos e em novembro ficou em 15º. Na hora de planejar lançamento de novos produtos em mesmo segmento e pequena distância de preços, seguramente os times se depararam com essa possibilidade de autofagia e devem ter tomado medidas de evitá-la. Mas a cabeça do consumidor segue sendo um desafio e seus modos e decisões nem sempre previsíveis.

Tenho visto comentários que o HB20 cansou e cedeu espaço ao Ka, porém a visão deste colunista é diferente. A Hyundai Brasil tem capacidade produtiva de 180-190 mil unidades anuais, antes do Creta ela ficava perto desse patamar com somente o HB20 e HB20S e vendas mensais na casa das 16 a 17 mil unidades, veio a crise e ela seguiu operando em 3 turnos, o Creta foi acomodado na mesma linha de montagem e o fabricante teve de abrir mão de vendas de seus compactos, mas o ritmo de emplacamentos desses três modelos somados também vem girando em torno desse patamar.

Seria o melhor problema do mundo a administrar, em plena crise, com seus concorrentes demitindo metalúrgicos, a Hyundai podia dar-se ao luxo de escolher quais compradores iria abrir mão, evidentemente o Creta, um produto de preço superior a 80 mil reais é bem mais lucrativo que um HB20, cuja faixa de preços começa pouco acima de 40 mil.

A Honda encontrava-se em situação similar, lançou o WR-V no meio da crise e manteve a sua fábrica de Sumaré operando em três turnos. Porém a marca japonesa tem a fábrica de Itirapina pronta pra rodar e deve fazer uso da mesma em breve.

Com recuperação do setor apontando para 10% este ano e 10-15% em 2018, a Hyundai deve rever seu plano de investimentos e capacidade produtiva, sob risco de ver seus concorrentes ocupando um espaço que ela estará impossibilitada de disputar.

Boas festas e ótimo 2018!

MAS

Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 17-12-14-Fenabrave-ranking-licenciamento-autom%C3%B3veis-set17
(Fonte: Fenabrave)


 

Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 17-12-14-Tabela-comerciais-leves-fenabrave
(Fonte: Fenabrave)


 

Ranking de Vendas - Novembro de 2.017 17-12-14-Fenabrave-ranking-licenciamento-marcas
(Fonte: Fenabrave)

R8V

R8V
Administrador

Etios HB esta vendendo surpreendente bem!

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