Sucessor do Picanto

Reservei um Picanto top MT em Belo Horizonte. A feliciade durou pouco, o vendedor ligou cancelando pois segundo a Kia não existe previsão para essa versão.

Segundo o Twitter da Kia: ''Estamos recebendo poucas unidades no Brasil por falta de teto solar na montadora. Peço que se encaminhe até uma concessionária.''

Os 500 ''polonês'' que achei, já estavam emplacados (segundo a concessionária, não podem ficar mais de 1 ano sem placa, mesmo sendo 0km) - o que os deixa já sem garantia; acabei eliminando.

Refiz o test-drive no Fortwo e melhorei a impressão. Achei um mhd 2010 com 2mil km na própria Smart, por 45mil iniciais, Ainda assim, não fiquei muito empolgado...

Gostei muito do Picanto (sobretudo do interior e do acabamento). Vou aguardar até o dia 10 (vendedor do Cerato disse que entrou em contato e falaram que vão disponibilizar uma unidade para eles na primeira quinzena); do contrário, repenso a escolha. O ABS foi anunciado, mas se nem a versão sem ele tem em estoque, não adianta nem sonhar com ABS (as unidades ainda sequer embarcaram).

O 500 será lançado agora na próxima semana e o que mata o carro é o motor - também não vi diferença alguma do 1.0 do Uno para este 1.4 EVO. Os problemas relatados são tanto no 1.0 como no 1.4 - ruídos e principalmente vibrações.

March descartado por causa do preço...

Mas o ABS foi anunciado para que versão? Por qual preço?

E o Smart você não ficou muito empolgado porque?

Esqueça o Smart, vai por mim......

O ABS para a versão mais completa (a que tem teto solar, airbags laterais, etc) - só que está sem previsão.

O Smart não fiquei muito empolgado por medo da revenda, pelo fato de estar com garantia no final, fora que é mais caro que Picanto/500 e menos equipado/confortável/acabado.

Estou quase partindo para o Picanto básico mesmo...

Quando passei na Kia, falaram que não terá abs(ao menos por ora).

Que desencontro essa coisa, não? Parece até a história do March...

Será que ainda estão fazendo pesquisa de mercado?

Domingos V escreveu:Que desencontro essa coisa, não? Parece até a história do March...

Será que ainda estão fazendo pesquisa de mercado?

A falta de capacidade de produção (ainda que agora não tenha mais que atender a demanda da Europa, já que é produzido por lá), a demora na liberação do carro no porto e a indecisão da Kia BR contribuiram para essa confusão.

A princípio, a versão de entrada já está disponível (quase 70% AT), enquanto que a mais completa vem no final de Outubro e a com ABS (terceiro lote) deve vir na virada do ano.

Não tem como voce usar um carro alugado ou emprestado até lá para pegar ja com ABS?

Fabiano escreveu:Não tem como voce usar um carro alugado ou emprestado até lá para pegar ja com ABS?

Tenho algudado o Cerato/Corolla

Mas estou seriamente pensando em aguardar; tenho medo de na empolgação do lançamento, encomendar o de entrada e depois quando o top com ABS tiver disponível, me arrepender.

Grilo escreveu:

Fabiano escreveu:Não tem como voce usar um carro alugado ou emprestado até lá para pegar ja com ABS?

Tenho algudado o Cerato/Corolla

Mas estou seriamente pensando em aguardar; tenho medo de na empolgação do lançamento, encomendar o de entrada e depois quando o top com ABS tiver disponível, me arrepender.

Eu faria o mesmo, ou no minimo procuraria uma outra opção por mais algum tempo.....

Tenho certeza que vai se arrepender se pegar sem o ABS e pouco tempo depois o mesmo já estar disponível.

pliniodemarco escreveu:Tenho certeza que vai se arrepender se pegar sem o ABS e pouco tempo depois o mesmo já estar disponível.

Somado a isso, quando for vender ele deve ser para daqui a uns 2 anos, portanto, final de 2013, onde carro sem ABS mesmo usado ja vai ser coisa de baixa procura/oferta.......

Baixa procura sem ABS? Brasileiro não liga muito para isso, e ao menos nessa faixa de preço, a maioria não terá o item.

Mas considerando que a Kia volta e meia traz novos itens no intervalo entre uma linha e outra,eu aguardaria mais um pouco.

R8V, ainda assim é de se esperar que tenha um pouco de desvalorização extra sim - especialmente no caso do Picanto, com compradores no geral mais exigentes. Com a lei o negócio vira argumento de compra e venda, mesmo que o comprador ou vendedor não deem a mínima importância para o item em si.

R8V escreveu:Baixa procura sem ABS? Brasileiro não liga muito para isso, e ao menos nessa faixa de preço, a maioria não terá o item.

Mas considerando que a Kia volta e meia traz novos itens no intervalo entre uma linha e outra,eu aguardaria mais um pouco.

Me referi ao fato de carros usados com o item a venda daqui para frente sempre serão mais valorizados/procurados, aqui pelo menos carros populares com ABD e ABS tem giro super rapido....

Ah sim, entendi mal, desculpe.

Fui praticamente vencido pela demora na entrega / dúvida quantos aos preços (IPI), etc.

Estou pensando seriamente em partir para o Fiat 500...

O 500 é uma ótima opção! Vai firme!